新高铁站开工!湖南省即将实现“市市通高铁”

今天长沙高铁西站综合交通枢纽工程正式开工。

新高铁站开工!湖南省即将实现“市市通高铁”


长沙西站位于常益长高铁与长赣高铁的交会点是全国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。


新高铁站开工!湖南省即将实现“市市通高铁”

长沙西站站房效果图


这个新建高铁站有哪些亮点?


建设规模大


长沙西站是目前长沙铁路枢纽内站场规划最大的车站,根据设计,其高铁场、城际场共12台22线,另预留未来扩建4台8线普速场的条件,规划总规模达到16台30线。


长沙西站综合枢纽建筑规模约为40万平方米,其中站房设计8.54万平方米,城市通廊、市政及铁路停车场等线下配套设施10.06万平方米,换乘通道、平台及其他配套工程10.5万平方米。


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建设理念新


长沙西站站房以“三湘四水,杜鹃花开”为设计理念,建筑四个立面上部为雨棚结构,塑造水波涌动的造型,站房外观远远看去犹如一朵朵“杜鹃花”,充分彰显长沙地域特色;采用“上进下出”的旅客流线,方便旅客出行。


与城市发展相融


作为区域性综合交通枢纽,长沙西站与地铁、公交密切衔接,开通运营后,旅客可实现长沙南站、长沙站、长沙西站“一线换乘”,多种交通方式无缝衔接。


新高铁站开工!湖南省即将实现“市市通高铁”


长沙西站站房工程预计于2025年竣工,届时将成为常益长高铁的重要组成部分。常益长高铁西起常德市,经益阳市,引入长株潭城际铁路长沙西站,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5个车站,设计时速350公里,于2017年12月26日开工建设,是国家“八纵八横”高速铁路主通道中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,其中常益段与呼南通道共线。


新高铁站开工!湖南省即将实现“市市通高铁”


常益长高铁全线建成后,湖南省14个市州将实现全部通高铁目标,对推动湘中地区经济发展、促进湖南对外交流协作具有重要意义。

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页面更新:2024-03-16

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