丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

这些日子充斥网络的“奇事”特别多,不过大都与往常一样,热得快也凉得快。但唯有一件“奇事”却一直是热度不减,除了被骂上热搜,并一直占据要闻榜TOP10位置,而且有越演越烈之势。想必大家也都通过各种方式耳闻目睹了此“奇事”——丰巢收费事件。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

实话实说,这热搜多是明星们花钱刷存在和热度的地方,像丰巢这样一分钱不花却被骂上热搜的企业的确不多。从另一个角度而言,丰巢收费这事,真的是把大众给惹毛啦。这几天各地物业以及业主们抵制丰巢的声音是此起彼伏,而丰巢先买惨,后道歉,再到高管硬刚,坚决不改的系列公关行径,处处透着我是快递柜一哥的那份“霸气”,然而照这个态势发展下去,丰巢变“封巢也未尝可知。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

作为丰巢的长期用户,因工作关系加班、出差是家常便饭,为了不给快递小哥添麻烦也便利我自己,自从小区有了丰巢,我是一直使用至今的。从客观上讲,丰巢收费是合乎常理的事。毕竟顺丰不是慈善机构,其开设丰巢的目的,自然也不是为了公益。做企业就是为了盈利,当然做企业不单单是为了盈利,但不盈利的企业哪有能力做更多?丰巢是顺丰快递业跑马圈地的战略产物,前期的烧钱实质也是为了后期盈利为目的。然而理想很丰满,现实很骨感。丰巢从开设至今始终亏损。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

自2015年顺丰牵头联合申通、中通等一众快递公司成立以来,一直处于“烧钱”跑马圈地的状态。2017年丰巢曾以8.1亿元收购另一家快递柜企业中集e栈。如今又刚刚强势收购了中邮速递易。截止目前,丰巢拥有机柜18万个,市场占有率约44%;速递易拥有机柜10万个,市场占有率约25%。从顺丰的战略部署看,丰巢完成了其战略使命。然而,其“烧钱”的速度也是肉眼可见的。有数据显示:丰巢2020年一季度未经审计的营业收入3.34亿元,亏损2.45亿元;2019年营收16.14亿元,亏损7.81亿元;自2015年6月成立,截至2019年12月31日,亏损合计约20亿元。目前丰巢股东信息早已不见申通、中通、韵达的身影,前三大股东均属于顺丰控股,约占88%左右。5年亏损超20亿元,顺丰不可能放任其继续亏损下去,而在刚刚实现了快递柜行业垄断的丰巢也急需一个收入点来止血。培育了5年的市场用户,市场规模已形成天然优势,对于企业而言,向用户收费便也成了水到渠成的事。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

天下没有免费的午餐,作为像我这样的确有需求的用户而言,享受到了服务也应为所享受的便利而买单。之前我们所享受到的免费存放,只不过是企业给到我们的诱饵,那些年我们所占的小便宜(免费使用快递柜),终将要以其他形式换回去,这个道理我们心里也都清楚。

企业需要盈利,我们需要这项服务,从供需方来看,企业收费合乎“常理”。为何却引发全民声讨,让自己背上骂名?原因很简单,想成事既要合理也要合情。丰巢只考虑了合理,却没有考虑合情,收费事件虽合乎“常理”却失了人心。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

原本就排斥快递柜投放,因快递小哥一方便利被迫使用快递柜的那些用户,丰巢没有考虑到他们的感受。快递柜的存在原本就破坏了他们享受送货上门的便利,他们在购物时已经支付了快递费用,没送上门需要快递柜自取不说,现在还要收费,这实在是让他们闹心,而且是忍无可忍。这些原本就对快递柜没有需求,是被快递小哥逼迫着不得不用的用户,丰巢你应该给到具体解决方案,而不是一刀切的5毛钱。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

5毛钱对于原本有需求的用户而言,并不是出不起,但丰巢收费规则制定的让这些老用户寒心。但凡使用快递柜的往往是时间上不能自由支配的上班族。延时12小时收取5毛,这意味着早上出门时快递没到,而加班回家后发现快递小哥放进柜子的快递已经过时。这无异于只要使用快递柜,就直接付上5毛使用费。12小时这个时间丰巢方可谓定得是处心积虑,割韭菜之心昭然若揭,作为韭菜的我们,宁愿你直接颁布按次收费的规则,12小时5毛真的是让人恶心。

还有各大快递公司,作为丰巢快递柜的企业用户,原本就要交费使用的他们,本没什么怨言(有也不敢言),毕竟享受了你们的服务,毕竟给自己提供了方便。然而被你们宣布双向收费后,他们应该是最欲哭无泪的人。针对大多数用户拒绝使用快递柜必须送货上门的要求,面对那些因投递快递柜后用户超时取件而产生的费用引发的用户投诉,他们正经历着前所未有的累,不止体力上的劳累还有更多是心累,可谓身心俱疲。

丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

一个企业的魅力,体现在能把事情做得既合理又合情,这也是优秀企业必备的一种能力。从这个角度来讲,显然丰巢并不是一个有魅力的企业,更谈不上优秀。要企业续命要企业活着要企业盈利,快递柜收费你并没有做错,但你错在规则的制定过于简单粗暴,对于用户你完全失了情义。

说到底,肆意收费提价这是快递行业被诟病已久的结构性问题。2019年,我国快递年业务量突破600亿,连续五年排名世界第一。高速增长的数字固然值得骄傲,但背后粗放经营、不合规管理等问题也理应得到重视与改进。

中国快递行业打通最后100米的需求一直都在。革命尚未成功,同志仍需努力。希望快递柜一哥丰巢能够越来越好,不要丰巢变“封巢”,也希望菜鸟驿站、京东等更多优秀的企业能快速成长起来。作为用户,在任何领域我们最不想看到的便是独断专行一家独大;对我们而言,百家齐鸣百花齐放才是真的美。


丰巢收费,合乎“常理”却失了人心

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页面更新:2024-05-21

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