试驾长安欧尚X7顶配版真实感受:国产巅峰,豪车体验

长安欧尚X7可以说是一款已经“成名”的SUV,在今年创造了逆势增长、士气如虹的销售佳绩。那么驾驶它的感受到底是怎样的呢?日前,飞鹰特意到长安4S店,试驾了一下长安欧尚X7。


试驾长安欧尚X7顶配版真实感受:国产巅峰,豪车体验


大:驾驶感受特别舒适

因为身高一米八、上身又偏长的飞鹰平时的代步座驾车内空间较小,所以,日常开别的车驾驶感受并不是太舒服。经常会感到后背疼和肩膀痛,经常会有伸展不开的局促感。

但是一进长安欧尚X7驾驶室,所有不爽都立马消失。整个驾驶空间非常舒适,我在车内久未挺直的腰身都挺直了,头顶离车顶棚还要差一拳距离。开这车那可真是腰不酸了,肩膀也不痛了,就是两个字——舒服。

坐在驾驶位上回头看,还可以看到这款顶配的长安欧尚X7配有豪华天窗,尽管车很大,但是从车内就可以看到天空,这样丝毫不觉得空间有压迫感,只有一种浪漫唯美之感。车内的大空间更是令喜欢去户外钓鱼野炊的飞鹰连连点头,因为这个后备箱的大空间实在是太够用了。哪怕是拉上帐篷+烤串盒子+钓箱+钓杆都没有任何问题,那感觉简直是把家都搬了都不成问题。欧尚X7就是能够给驾驶者这样的驾驶信心。


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强:蓝鲸动力名不虚传

在4S店太猛姐的陪伴之下,飞鹰体验到了欧尚X7蓝鲸发动机的强劲动力。太猛姐之所以有此名号,就是因为她开车非常猛,用她自己的话说,时速一百多迈都是“起步”,最快的时候能够开到时速206公里。

因为我还不太熟悉长安欧尚X7的挡位操作,所以第一圈儿试驾是太猛姐开的。太猛姐表演了一系列让我瞠目结舌的操作:她在过弯的时候不但没有减速,而是选择了加速,我就感觉呜地一下就转过弯去了。我当时吓得是面色灰白啊,但是短发的太猛姐却哈哈大笑说,这才叫试车,否则,根本就试不出新车的优越性能来。

在此之后,太猛姐又表演了一把神操作:在面对一个土坑的时候,她开着欧尚X7不躲不避,直接对着坑碾压过去。还对我说:“怎么样?你什么感觉?“说实话,我在欧尚X7压这个土坑的时候,确实是毫无感觉。整个车身异常平稳顺畅地就过去了。压过此坑之后,我也是对于欧尚X7的超强性能和卓越表现赞不绝口。看来这长安欧尚X7蓝鲸发动机的强悍性能果然是名不虚传。在随后飞鹰自己驾驶欧尚X7的时候,虽然没有太猛姐开的那么快,但是也依然感觉到了欧尚X7强烈的推背感。尤其令我欣慰的是欧尚X7的操控性不错。原来一直开小车开惯了的我在试驾之前还担心欧尚X7是否大车比较难开,但在真正驾驶的时候才发现我的担心纯粹就是多余的,欧尚X7虽然整车空间足够大,但在驾驶位第一视角来看却没有一处空间是多余,驾驶起来很灵动。


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豪:电子手刹极具档次

由于飞鹰试驾的是长安欧尚X7的顶配版,所以见到车上配备的是极具高大上感的电子手刹。说实话,以前飞鹰还真就没有开过电子手刹的车。太猛姐给我介绍说,这种电子手刹都是几十万以上的豪车的“标配”,长安欧尚X7顶配版以12万9千8的价格能够配置电子手刹实在是堪称国产巅峰,良心配置了。此外,这款欧尚X7还配有人脸识别、自动泊车等黑科技功能,又给这款正当红的SUV增添了独特的魅力和豪华的气质。

以上就是飞鹰真实试驾欧尚X7的感受。一部车到底适合不适合自己只有开过才知道,正值车市金九银十之际,您也试驾感受一下吧!(@飞鹰作文 原创)

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页面更新:2024-04-28

标签:长安   飞鹰   土坑   蓝鲸   车体   名不虚传   时速   巅峰   发动机   多余   说实话   肩膀   性能   真实   感觉   操作   体育   电子   空间

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