小黄车老板又收到一条限制消费令共享单车瑟瑟发抖

11月27日，宁波高新技术产业开发区人民法院对东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo运营主体)及戴威发布限制消费令。目前，中国执行信息公开网显示，戴威已经收到34条限制消费令。

戴威是中国第一轮共享经济的探路者，也是失败者。欠个人押金对每个人来说数量不多200元而已，人们不会怎么恨他；希望他能振作起来，重新创业。共享单车是个好创意，可惜门槛太低，没有护城河，一窝蜂干；总会有人倒下，以再造供求关系。

政府部门也要总结经验，提出一些必要的门槛，比如停车位补偿、修车、清洗、不乱停乱放、押金谈判、未来规划等。最好先试点，以便找到问题，然后再招商。

现在汽车共享如火如荼开始，问题也不会少。政府要代表消费者谈判，以应对商家霸王条款，个人怎么谈？