外观设计更加低调成熟 全新十一代思域实车亮相

在刚刚过去的成都车展上,全新的第十一代思域没能出席算是一个小小的遗憾。新车将会在9月24日正式上市,但就在昨天下午,已经有媒体在街头拍摄到了全新思域的实车。

那么新车相比第十代思域做了哪些改变呢?跟我一起来看看吧。

外观设计更加低调成熟 全新十一代思域实车亮相

很多人说,新车的车头没有老款那么凶狠激进,与新飞度一样,都丢失了运动性能的灵魂。但在我看来,第十一代思域的运动气息丝毫不减,反而增加了一丝成熟的气质。

车头由引擎盖向前延伸,俯冲式的造型依旧能够带来战斗感。进气格栅、前唇和两侧进风口的轮廓饰板,都采用了低调的黑色设计,搭配上红色车身更加凸显运动感。

外观设计更加低调成熟 全新十一代思域实车亮相

车身侧面不再采用老款的溜背式设计,车身更多的融入了曲线设计,比例随更加协调,但不如老款有辨识度。但门把、窗户边框都运用了熏黑设计,运动基因得到保留。

外观设计更加低调成熟 全新十一代思域实车亮相

车尾全新的尾灯设计更加保守,更像一台家用车。在颜值上因人而异,可能老款棱角造型的尾灯更适合年轻的消费者,而新款低调饱满的造型能够满足大部分人的审美。

外观设计更加低调成熟 全新十一代思域实车亮相

另外,尾部的延伸出来的鸭舌尾翼非常瞩目。在尾翼下方标注有“HPD”的字样,HPD是本田旗下的改装品牌,第十一代思域的运动外观套件就是由这个团队操刀设计的。

外观设计更加低调成熟 全新十一代思域实车亮相

内饰方面进行了重新设计,在注重简洁风格的同时,还参考了初代思域的内饰设计,流露出一丝复古的气息。隐藏式的条形空调出风口采用了蜂窝造型的格栅,非常有创意。另外,实拍车型中的座椅采用了翻毛皮的材质,运动氛围依旧在线。

动力方面,全新思域舍弃了1.0T 三缸发动机的低功率车型。而是全系搭载1.5T发动机,分为高低功率调校,最大功率分别为129马力和182马力。其中高功率版本的动力相比177马力的现款车型进行了提升。传动方面将继续匹配CVT变速箱,暂未公布是否会推出手动版车型。

点评:

全新思域在谍照刚刚曝光时,不少国内外媒体都对外观表达了负面的意见。的确,新车的外观设计没有老款那么激进,辨识度也有所丧失。

但全新思域在设计上还是属于比较耐看的,能够迎合各类消费群体的审美。从这一点来看,新车未来上市后,销量应该不会输给老款车型。而且动力上的升级,又给了新车一个值得期待的理由。

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页面更新:2024-05-26

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