福克斯ST最后的自留地 欧洲发布福克斯ST Edition特别版车型

福特福克斯曾经作为国内运动车型的顶流，也是获得过不少车友的拥护，引入的福克斯ST和福克斯RS两款性能车都没能激起什么水花。

而这些陈年往事说出来也从侧面反映了福克斯没能跟上市场的变化，逐渐从主角演变成了配角。

但这并没有影响福克斯在欧洲市场的表现，它依然是一款热销车型，并且为了回馈欧洲用户的喜爱，近期福特还推出了福克斯ST Edition限量版车型，更被福特描述为“迄今为止最敏捷的 Focus ST”。

既然被描述为“最敏捷”的福克斯ST，那这款特别版车型必然有着过人之处。首先福特工程师为它安排了德国著名改装避震器品牌KW出品的绞牙避震器，离地间隙也比普通版本ST车型低10mm。

并且新车在纽博格林在内多条赛道进行测试，还贴心的为车主提供了多种底盘和避震器调教设置，车主可以根据需求进行相应调整，让车辆可以拥有最好的底盘设定。

不仅如此，新款福克斯ST还搭配了一套19寸轻量化轮毂，以及米其林PS 4S高性能轮胎，而这些都是区别于普通版福克斯ST车型的配置，也使得每个轮子簧下质量减轻10%，让这台特别版车型可以获得更“敏捷”的操控性能。

而动力方面与普通福克斯ST车型并没有变化，依旧是2.3 升 EcoBoost 涡轮增压发动机，280匹马力、420 牛米扭矩输出。再配备六速手动变速箱，5.7 秒内完成0-100Km/h加速。

最后还使用特殊的Azura Blue车漆颜色再次与普通福克斯ST车型进行区分，彰显这台特别版车型的与众不同。

编辑点评：

在当年福克斯能够成为标榜运动车型的顶流之一，那是因为当时可选择的车型少之又少，国产车型更是没有什么上得了台面的车型。

但近几年国产车型不断发力，运动性也逐步被发掘出来，再加上配置、科技和亲民售价的加持，福克斯以往积攒下的人气也早已消磨殆尽。所以，现在国内想要把车卖好，先读懂用户的需求再说吧！