做空机构扯下FF遮羞布，贾跃亭霸气回应“小心打脸”

贾跃亭凭借一己之力重新定义了“下周”，关于贾布斯、“假药停”的段子也从来没有停止过。但是，纵使有一百种调侃贾老板的称号，国内吃瓜群众仍旧在残存对Faraday Future（FF汽车）的最后一丝幻想，和笃定贾跃亭是骗子之间反复横跳。

当地时间10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一份关于FF汽车做空报告。报告指出，他们并不认为FF能交付哪怕一辆车，虽然现在公司上市了，但主要也是集资来补上贾跃亭造成的巨大债务漏洞。

报告发出后，FFIE股价一度应声下跌至上市新低：7.4美元，但隔夜股价就回弹9.8%，截止发稿，报收8.4美元每股。

面对赤裸裸的“指控”，贾跃亭在朋友圈发文回应称：“冷饭热炒，无稽之谈。J Capital Research请小心，你们已经不是第一次被打脸了。2022年7月，加州汉福德，新物种诞生日见。”

该报告之所以能激起贾跃亭的“小心打脸”警告，主要在于其结论之确切、措辞之犀利，看起来力图扯下蒙在贾跃亭及其FF汽车身上的最后一块尚能调侃的遮羞布。

与我们通常在调侃中甚至还带着三分怜惜不同，这份报告毫不客气：直接将贾老板称为“China’s best-known securities fraudster”，最著名的诈骗犯。这之后，贾老板摇身一变，又成为了fugitive default king（在逃违约王）。

“经过8年的经营，FF公司未能交付一辆汽车并再次表示‘明年交付’，此外公司违背了在美国及中国五个地方建厂的承诺，对于第六个工厂建设也一再推迟。”

该机构认为，FF汽车9个月内重启加州汉福德工厂并实现大规模生产并不现实。因为在他们最近两个月的三次参观中，工厂并未有任何动作，甚至公司负责人还表示仍有工程问题需要解决。

作为对比，特斯拉上海工厂在投产前人来人往，远非FF汽车汉福德工厂的安静且只有11个工作岗位的模样。

即便FF汽车用以稳定军心的订单数，也被指存在猫腻。报告认为，FF汽车声称收到了1.4万辆订单的定金，其中78%都来自同一单一客户，并且，这笔资金已转化为收益率为8%的应付票据。

同时，FF汽车在今年2月的一份声明中披露：“2020年1月至8月，公司与一家关联公司签订了总额为11635英镑的各种应付票据”，因此，J Capital Research推测，这个大客户很可能是FF汽车的关联公司。

(图片截取自报告原文)

此外，报告还暗戳戳地“黑”了一把与FF汽车有千丝万缕联系的恒大。该机构预测，“危在旦夕”（imperiled）的恒大，最快明年1月，也就是禁售期之后，将全部出售其持有的20.5%甚至更多FF股票。

虽然报告不遗余力地“挖苦”贾跃亭及其FF汽车，但客观来看，挂牌纳斯达克后，FF汽车的推进速度的确快了不少：

上市当天，贾跃亭罕见亮相发声，称将超越特斯拉成为行业第一，并颠覆迈巴赫、宾利等品牌；

8月下旬，中国地区开启大面积招聘；

在珠海横琴新区注册成立新公司；

与吉利签署框架合作协议、FF91完成长距离路试、举办919未来主义者共创节、FF汽车上市一年内完成FF91的交付……

戳破幻想也好，J Capital Research做空牟利也罢，反复跳票、现金吃紧始终是FF汽车的老问题，而贾跃亭何时回国，也依旧是横亘在FF汽车认真造车和上市圈钱之间的终极拷问。

不过，相比从前的“任尔东西南北风”，贾跃亭的最新合伙人，FF中国CEO陈雪峰此前在919未来主义者共创节上，似乎对外有了更高明的回应：“衡量中国业务的最后的成败，应该等产品全部投放市场以后……第一阶段的目标是通过FF91的进口车把品牌做好，随后慢慢地淡化贾跃亭个人的口碑。如果FF能够成功，那么也可以让老贾这种有负面口碑的创始人，能够变成正面性。”