坐地铁的人多不是因为便宜！

根据2021年北京交通综合治理行动计划，今年北京将研究地铁“高峰票价+通勤优惠”，许多市民担心高峰通勤成本会提高，对此，记者从交通部门获悉，新模式会对具有刚性通勤需求的乘客予以优惠，因此不会受到影响。

这个研究主要就是用票价来调解地铁高峰的人群，因为这已经不是第一次了，先通过高峰票价再实施通勤优惠，具体优惠多少怎么优惠估计很多人不会去关心和去享受，说实话现在北京地铁的票价不算高，但是绝对不是低的，运营是有成本的，这个可以理解，涨价就是涨价，但是您千万别说为了解决大家出行难，用票价来调解人们的出行，高峰出行都是上班，不在这个时间点上班自己能去调解时间？

我想大家首选地铁的主要原因就是因为，时间可以保证，因为地铁和公交比较起来，时间的保障是大家选择地铁的主要原因，这个跟票价多少关系不是很大，当时统一票价变成现在的分段计价，票价涨了，但是人还是那么多的人，这就是已经说明票价调解不了坐地铁的人群。

发展公共交通是今后的发展方向，就这样的交通环境，这样的通行成本，大家都去选择私家车就可以理解了，私家车多交通压力就更大，这样的恶性循环会一直延续下去，我们的管理理念需要好好反省一下了，当然主要为了涨价就不用说这事了。