连续二周在比利时斯帕和荷兰赞特沃德比赛之后,经典赛道三重头的最后一部分将我们带到意大利蒙扎。速度神殿、La Pista Magica ……不管你想怎么称呼它,我们想知道的是,随着F1排位冲刺赛的回归,谁可能在蒙扎表现最好?让我们来看看杆位、积分、领奖台和胜利的数据分析
维斯塔潘在斯帕和赞德沃特的两场比赛中获得杆位和胜利。但公平地说,维斯塔潘在蒙扎的排位赛记录很差。除了在2017年的湿地中获得第二名(后来在引擎处罚后降至P13),他在这里的起步并没有超过第五名,维斯塔潘甚至在纯速度上被小红牛和迈凯轮击败。
然而今年情况将有所不同,或许能为红牛和维斯塔潘带来些帮助,随着本周末F1冲刺排位赛的回归,周五排位赛中最快的人将在冲刺排位赛中以第一名的位置起步,然后由周六100公里冲刺比赛的结果决定杆位。
与此同时,瓦尔特利·博塔斯与去年汉密尔顿的杆位时间相差0.069 秒,并且渴望在本周末表现出色,以结束他与梅赛德斯的最后一场意大利大奖赛。博塔斯将在2022年转会阿尔法罗密欧,乔治拉塞尔取代了他在梅赛德斯的位置。
与此同时,塞尔吉奥·佩雷斯在蒙扎排位赛中表现出色,包括去年为Racing Point赢得了P4。虽然墨西哥人本周末的第一个杆位将是一个惊喜,但他希望比最近的比赛更接近他的队友,自从奥地利大奖赛以来,他现在没有进入前三名。
蒙扎过去五年的杆位得主:
在汉密尔顿与维斯塔潘的战斗中,汉密尔顿在蒙扎占据上风。梅赛德斯车手是这里的五次获得冠军,汉密尔顿三次登上领奖台。维斯塔潘甚至从未踏上过传说中的蒙扎领奖台,在 2018 年的最佳成绩为第五。
与此同时,如果汉密尔顿获得蒙扎的冠军,将是他的第100场胜利,而在赞德沃特之后,他在车手积分榜上落后维斯塔潘3分,这应该是汉密尔顿期盼的比赛结果。
然而,如果红牛能够排位赛与冲刺赛取得好的成绩,拿正赛的前排发车位置,以红牛赛车本赛季的速度,维斯塔潘似乎没有理由不取得他本赛季的第八场胜利,首次登上蒙扎的领奖台。
皮埃尔·加斯利和查尔斯·勒克莱尔是这里最近的两位获胜者。但是加斯利在2020年的胜利很大程度上要归功于运气,而勒克莱尔在2019年依靠的是法拉利超强的动力装置,以及一些稳健的防守动作。
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蒙扎过去五年的冠军得主:
页面更新:2024-05-01
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