「WEC」终于！法拉利重返勒芒最高组别

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作者：Nicole

今早，一则“法拉利即将在2023年进军WEC（世界耐力锦标赛）Hypercar组别”的消息刷爆了朋友圈。

作为目前WEC内的最高组别，于2021赛季首次亮相的Hypercar已汇集了丰田、Alpine和Glickenhaus三家车队参赛，并将在未来迎来奥迪、保时捷、标致、本田讴歌、阿斯顿马丁等大牌的回归。法拉利的加盟，无疑为该组别的前景增添了更多的精彩和乐趣。

在方程式金字塔尖失意的他们，是否能在耐力赛的顶级赛场卷土重来？？

法拉利自2012年参加WEC以来一直以厂队的身份在GTE-Pro组别与AF Corse车队合作，并在2013年、2014年、2016年和2017年四度摘得该组别的年度总冠军。而在勒芒24小时方面，除了近年来3次（2012/2014/2019）在GTE-Pro组别的胜利，历史上法拉利还曾九次（1949/1954/1958/1960~65）登顶全场最高领奖台——看起来表现很不错的样子。

面对即将到来的全新挑战，作为“新人”的法拉利有几成把握？？

谁又会在世界耐力赛的顶级赛场为跃马挑起大梁？？

灵魂拷问：Hypercar的法拉利和F1的法拉利，到底哪个先拿到冠军？？

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