17岁学开飞机，26岁成世界最年轻女机长，这个成都美女真牛

在香港电视剧《冲上云霄2》中，演员陈法拉饰演的女机长何年希令人印象深刻。

她有着巾帼不让须眉的气魄和胆量，从不断追梦的飞行学员成长为睿智果敢的女机长，在这个原本属于男人的领域里，尽情绽放出自己的璀璨光芒。

《冲上云霄2》

而在现实生活中，就有这么一位来自成都的年轻女孩，她的人生经历和剧中的何年希有点相似。

她17岁考上航校学习飞行，20岁进入成都航空公司当飞行学员，26岁成为成都航空的首位女机长，同时也是世界最年轻的女机长之一。

据媒体的公开报道，此前，全球最年轻的客机女机长是英国易捷航空公司的女机师麦威廉斯。她在2016年以26岁的年龄成为全球首位最年轻的女机长。而在这之后，来自成都的伍倩玉也同样在26岁的时候成为了女机长。

这个上演现实版“冲上云霄”的女孩，就是1993年出生，现年27岁的成都航空女机长伍倩玉。

成都航空女机长伍倩玉

在外人眼中，飞行员是一个充满神秘色彩的职业。但对出生于飞行世家的伍倩玉来说，驾驶飞机是再熟悉不过的事情了。

伍倩玉的父亲就是一名飞行员。她幼时经常看到爸爸在家绘制航线图，准备飞行前的一切事务，并听爸爸讲述飞行途中经历的故事和趣闻。

在父亲的影响下，成为一名女飞行员的梦想在幼时的伍倩玉心里就扎了根。

高中毕业时，17岁的伍倩玉毫不犹豫地选择了飞行学院。经过严格的考核和体检，她成功被飞行学院录取，远赴青岛学飞。

飞行界的领域里，一直都是男性占主导地位。女孩子大多都是从事的空乘员的工作，女飞行员几乎是凤毛麟角，更别提女机长了。

初生牛犊不怕虎的伍倩玉，硬是立下决心，要在这个男人占据主导地位的领域里出类拔萃。

或许是自己天生就和飞机有缘吧，她到现在还记得第一次在航校进到驾驶舱的情景。那时才17岁的她非但没有胆怯，反而内心无比沉着和冷静。

“看着飞机升上蓝天，感觉就像梦想实现了一样。”回忆起那段难忘的校园时光时，伍倩玉的眼睛里闪烁着星星。

驾驶飞机并不是一件容易的事情。第一次单独飞行时，伍倩玉就遇到了一次飞行危机。

但沉稳冷静的她临危不乱，用智慧、勇气以及超强的应变力将其化险为夷。事后，伍倩玉获得了学院的表扬，并获得了一份特别的奖品——塞斯纳172R飞机机模。

从飞行学院毕业后，成绩优异的伍倩玉顺利进入了成都航空，成为一名学员。

不同于在学校驾驶飞机的心情，进入真正的航空公司后，伍倩玉感觉到的不仅是新鲜，还有肩负的使命和责任。

伍倩玉说：“记得第一次进驾驶舱时，看着之前学习的那些熟悉的面板，感到非常的开心。同时心里也暗下决心，为自己热爱的事业全力以赴。”

成为一名合格的机长，任重而道远，需要学员像“升级打怪”那样，去攻破一个又一个难关。

伍倩玉从学员开始，一点一滴地刻苦努力训练。从学员到副驾驶，再到见习机长、责任机长，她用了五年半的时间，终于实现了最初的梦想。她不仅成为成都航空为数不多的女飞行员之一，还是成都航空的首位女机长。

在这个艰苦的考核过程中，伍倩玉经过了漫长时间的初始改装训练和D、C1、C2、B、A这5个等级的逐级转升考核，累计飞行时间2700多个小时，又经过多项考试和评估后才正式进入转机长训练。

在转机长训练中，她又一一通过了各项训练科目的考试，成为见习机长。随后，她在教员的监督下，又经历了4个多月的飞行实操考核。在完成聘责任机长三级检查后，她终于戴上了梦寐以求的“四道杠”肩章，成为一名合格的女机长。

这条道路虽然走得漫长而辛苦，伍倩玉却甘之如饴。因为这不仅是为自己梦想奋斗的过程，也是向这个领域证明“巾帼不让须眉”的有力方式。

一名机长的培养，往往需要7至10年的时间，而伍倩玉却只用了五年半的时间，就实现了从飞行员到机长的华丽蜕变。这其中，有天赋使然，更多的则是天道酬勤。

“成功的花儿，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”

伍倩玉的成功，靠的是背后日复一日的艰苦训练和数年如一日的坚持。从一名默默无闻的学员到如今英姿飒爽的女机长，这中间吃过的苦，流过的泪，只有她自己知道。

工作中的伍倩玉一丝不苟，冷静睿智，沉稳淡定，有着超越自身年龄的成熟气场。而生活中的她阳光开朗，自信洒脱，喜欢一切新鲜事物。

她和大部分90后年轻人一样，喜欢听音乐、看电影和旅游。休息的时候，她会在家弹弹钢琴、看看书，或者和家人一起出去旅行。

已经成为了一名机长，但伍倩玉还是没有停止对自己的磨练和对梦想的追求。对于未来，她有着一个远大的志向：

“如果有可能，我希望能参与改装我国自主研制的新一代喷气式支线客机ARJ21，这将会是我的毕生荣幸。”

如此有理想，有抱负，又踏实上进，勤奋刻苦的姑娘，未来可期！今后，相信她的名字会更多次地在飞行界响起……