总订单高达283亿中国大飞机迎来大订单，距离超越波音还需多久？

图为C919大飞机

中国自行研发的C919大型客机距离正式服役越来越近，最近中国三大航空公司一起出手下单，购买了105架C919大飞机，总订单金额高达283亿，引发了全世界的关注，这是C919拿到的首批确认订单，意味着它已经获得了客户的认可，让波音直接慌了，虽然目前C919只能在中国国内飞行，但还是能抢走原本属于波音的上千架客机的市场，那么这次中国大飞机迎来大订单，距离它超越波音还需多久呢？其实C919的各项性能已经达到了国际先进水平，虽然距离波音最新产品还有一定差距，但只要中国通过研发它积攒足够经验，未来超越波音就只是时间问题。

图为C919大飞机

目前C919客机已经基本完成了各项试飞工作，拿到了中国民航主管部门的适航证，允许它在国内运营，此前中国国内一家航空公司已经下单订购了首批5架客机，目前这5架量产型客机已经走上了生产线，预计年底前就可以生产完成交付客户，最快明年就可以正式投入运营，而这次中国国内三大航空公司更是联手给C919送上大礼，花近300亿元采购了105架客机，显然意味着在目前国际环境恶劣的情况下，中国航空公司打算用实际行动支持国产客机发展。

图为C919大飞机

C919的成功可以说让波音恨得牙痒痒，要知道中国航空公司原本打算采购的就是波音客机，但是因为波音737MAX客机发生事故，遭到了中国的停飞，中国国内航空公司大都取消了给波音的订单，转而把订单交给了C919，导致波音到手的几百亿订单全部泡了汤，为此波音已经展开了反击，不仅结束了与空客长达十几年的官司，要求两家公司联手绞杀C919，还怂恿美国和欧洲的空管部门不对C919颁发适航证，让它不能进入国际市场。

那么C919的性能与波音产品相比如何呢？它能挺得过这次西方的围剿吗？其实在性能方面我们不需要担心，C919虽然是中国第1款自行研发的大型客机，但通过使用各项先进技术，它的性能和波音与空客的主流产品不相上下，在成本上还有更大优势，也正是因为拥有足够强的性能，它才能获得如此之多的订单，据称除了这三家航空公司之外，C919还拥有其他几家国内航空公司的数百架意向订单等待确认，完全不愁销路。

图为C919大飞机

当然在某些性能上，C919和波音产品相比还有一定的差距，不过这对中国来说也不是大问题， C919对中国来说最大的意义在于它是第1款中国自主筹划研发的客机，让中国获得了客机研发领域内的大量宝贵经验，这些经验随后可以被用在CR929等后续国产客机的开发上，这不仅能大幅提升它们的开发速度，还可以提升它们的性能，让它们可以和波音与空客的最新产品一较高下。

如今中美两国关系逐渐恶化，美国显然不会允许C919抢走波音客机的订单，一定会想办法搞事阻止C919的外销，好在现在的中国早已不是以前的中国了，如今中国拥有足够实力保护C919等国产产品不受外国恶意制裁，相信C919不久后就能销往全世界，给波音和空客一个响亮的巴掌。