网约车跳车事件通报来了，社会该反思什么？

6月21日，杭州富阳区针对“网约车跳车”事件进行了通报，基本结论包含三方面：

一是责成首汽约车平台全面配合医院及家属，对伤者进行及时医疗救治。

二是其行为违反《杭州市客运出租汽车管理条例》第三十七条第（二）项规定，交通部门将依法依规对网约车司机和首汽约车平台进行处理。

三是敦促涉事首汽约车平台落实承运人责任，推动各方沟通协商，尽快达成共识。

简单回顾以下这件事的经过： 6月12日16时左右，首汽约车平台注册司机张某法拉乘一位年轻女性高某某从富阳区银湖街道勤丰村某小区至杭州富阳区万达广场。行驶到一个路口时，司机张某法未按照导航行驶，经乘客高某某提醒后回到导航路线，之后到了另一个路口时，司机张某法选择了刚开通的一条路线，认为距离比较近，但导航再次提示偏航，乘客高某某也再次提醒司机，司机表示路线正确，没有改正，因为司机两次偏航，乘客高某某产生了恐慌心理，数秒钟之后，乘客从后门开车跳下车，导致受伤骨折，司机高某法立即停车报了警。

如果我们稍加回忆的话，我们就能回忆起另一起后果更严重的类似事件，今年2月6日晚9点多，湖南长沙女孩车某从货拉拉司机周某春的车上跳下，后医治无效身亡。在车辆行驶过程中，十几分钟里司机四次偏航，而司机对女孩的问话采取置之不理的态度，女孩最后恐惧到极点冒险跳车。事后，警方审问的时候，周某春说，当时自己心情不好，所以对女孩态度恶劣。

这两起事件具有很多相似之处，其一都是发生在网约车司机与乘客之间，其二都是一名男司机拉乘一位年轻女乘客，其三，在过程中，司机都出现了偏离导航指示线路的行为，其四，司机的态度在事件中都起到了推波助澜的作用。其五，女乘客采取的都是冒险跳车的举动，并一死一伤。

在货拉拉事件中，司机周某春被捕，理由是，过失致人死亡，货拉拉公司道歉并进行整改。在此次首汽约车的事件中，司机虽然不负有刑事方面的责任，但是违规行为是显而易见的，因为当司机接单成功，两者之间就形成了服务合同，司机有义务按照约定将乘客送到目的地，过程中需按照导航路线或乘客指定的路线行驶，尊重乘客的合理意见，如果改变路线，要先征得乘客同意，如果这些都做到了，悲剧完全可以避免。

反思这两起网约车跳车事件，给我们的启示是：

首先作为网约车驾驶员要有基本的职业操守，按照平台规定以及与乘客约定保质保量完成拉乘任务，否则，对于营运中产生的不良后果，即使没有主观故意，也要承担相应责任；

其次，平台需加强对驾驶员合规服务意识、能力、素养的培训，减少因情绪，因误解产生的纠纷和后果；

再次，乘客尤其是年轻的女乘客，包括孩子、老人等弱势群体，在乘坐网约车的时候如何科学地保护自己，在保护乘客方面，公司应该做到什么。

最后，建立司机和乘客之间的信任机制是根本，信任是一切的前提和基础，如果司机和乘客之间拥有了足够信任的关系。比如，在货拉拉事件中，女孩知道司机并非心怀恶意，在首汽约车事件中，司机能及时按照乘客要求的重回导航路线，或者是与乘客进行有效沟通，征得同意，那么，这两起悲剧是不是都可以避免呢？

事情没有如果，但是可以为避免类似的事情再次发生提个醒、敲个钟，在这一点上，不论是公司、司机、乘客，乃至社会都概莫能外。