7月27日,恒大健康(0708.HK)发布公告,公司更名为"恒大汽车",这标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车,也标志着恒大造车迈出坚实一步。
围绕"核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流"的战略定位,恒大汽车已构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术。
去年,许家印曾带领恒大汽车集团高管,走访了全球23个国家、47个城市,拜访了58家全球汽车产业各领域的龙头企业,先后建立了三大世界级造车"朋友圈"。在工程技术领域,与FEV、EDAG、AVL、MAGNA等全球多家汽车工程技术龙头组建战略合作;在造型设计领域,与Michael Robinson、Andres Warming等15位全球顶尖大师建立合作;在零部件供应链领域,与博世、麦格纳、大陆、采埃孚等世界前60大汽车零部件龙头战略合作。
可以说,顶尖核心技术再加上三大"最强朋友圈",为恒大汽车"力争3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"的战略目标增添强大助力。
目前,恒大正同步研发14款新车型,而特斯拉仅有3款车型。志在成为新能源汽车全球龙头的恒大,在产品研发上全面对标特斯拉,并在产能规模上远超特斯拉。根据恒大的规划,其每个基地的首期产能为10万辆/年,2-3年的规划总产能为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年。
业内人士分析,特斯拉的市值已经突破2万亿港币,稳坐全球车企第一市值的宝座。全面对标特斯拉的恒大汽车,市值仅为特斯拉的十分之一。未来随着恒驰量产上市,恒大汽车有望驶入"快车道",成长为下一个市值万亿的新能源车企。
页面更新:2024-05-17
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