宁德时代市值大涨的背后 究竟谁是推手

在新能源汽车行业竞争日趋激烈的当下，充电解决方案或将成新赛道。一向在中国市场扮演“鲶鱼”角色的特斯拉已经下场，然而这次，恐怕遇上“硬茬子”了。

近日，特斯拉宣布，已经在中国开设了第一个光储充一体化充电站，地点在拉萨。对于任何一个企业来说，这种新的战略布局都不可谓不重要；对于行业来说，由于特斯拉的特殊地位，这件事也可以说是非同小可。然而从资本市场来看，连续走低的股价说明这件事对外界似乎并未引起强烈反响，打开新闻搜索，依旧是满屏的产品负面消息。

好巧不巧，与特斯拉前后脚，据财联社消息中国造车新势力企业——爱驰汽车日前宣布与上海快卜签署合资合作协议。双方将合作建设“光储充检”一体化智能超级快充站。上海快卜为宁德时代旗下合资企业。消息发出当日，宁德时代的股价一路暴涨。

同样是要造新型充电站的车企，差别咋那么大捏？要弄明白这其中的玄机，我们要先从“光储充”和“光储充检”说起。

“光储”不是新鲜事

“光”是指充电站外接光伏，利用太阳能发电。“储”是指将太阳能转化的电能储存在储能设施中，供电动汽车充电。实际上，具有“光储”功能的充电站并不是什么新鲜事物。网上搜索可以看到，上汽、比亚迪等国内车企以及相关的专业技术公司早在2016年就在做这方面的探索。而2020年11月国务院发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年》提到：“鼓励‘光储充放’（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。”又将这个领域带火了。

相比传统的依靠公共电网的充电站，“光储充”一体化充电站确实有其优势。利用太阳能发电，经济环保。储能系统可利用夜间低谷电价进行储能，在充电高峰期通过储能和市电一起为充电站供电，满足高峰期用电需求，实现削峰填谷，减小公共电网的压力。特殊情况下，即使与公共电网断开，也可“孤岛运行”，利用储能系统仍可为用户提供充电服务。在这些方面，爱驰汽车与特斯拉两家的充电站可以说不相上下。

真正拉开差距的是一个“检”字。基于这种新型的“光储充检”一体化智能超级快充站，爱驰汽车将推出一项“电池健康管家”服务，用户充电20分钟，即可获得一份“电池检测报告”。不要小看这份报告，它出自充电站内基于电化学、大数据及机器学习模型建立起来的动力电池健康评价系统，可提供过程的风险预警、轻量化电池检测分析、深度电池检测分析及电池健康趋势分析。这些在将来电池的残值评估、保险定损以及二手车交易、电池回收和梯次利用中都能给你带来意想不到的方便。此外，这种智能充电站还能自动识别车牌、支持爱驰车型即插即充，无需扫码，插枪后自动充电，充满自动扣费。

其实对于我们普通用户来说，平时充电时可能并不太关心这电能是不是来自太阳能，能够方便、快捷充满电，再来点实际有用的服务就是最好的选择。表面看来爱驰充电站只是比特斯拉充电站多提供了一些增值服务，但是实现这些服务要靠复杂的智能管理系统，这是智能科技对充电解决方案的赋能，是一次全新的迭代。看来，特斯拉这回遇上“硬茬子”了。