武汉至孝感,市域(郊)铁路即将到来

武汉至孝感,市域(郊)铁路即将到来

5月23日,孝感市人民政府与武汉地铁集团有限公司签订了武汉孝感市域(郊)铁路工程建设框架协议书

市域(郊)铁路:又称为通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统,服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等,服务范围一般在50---100公里之内,其车站距离短、密度大,设计速度宜为100~160公里/小时,平均站间距原则上不小于3公里。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。

例如温州轨道交通S1线,温州轨道交通S1线,别称温州市域铁路S1线是中国第一条真正意义上的采用城市轨道交通模式运营的市域铁路 。S1线是浙江省第一条实现和机场航站楼“零换乘”的轨道交通线路。

武汉至孝感,市域(郊)铁路即将到来

武汉至孝感,市域(郊)铁路即将到来

在协议签约现场,武汉市和孝感市就推动汉孝同城化进行了交流,未来将在轨道交通、高速公路、公交邮政等方面加快推动一体化进程。

孝感市紧邻武汉,距武汉市中心50公里,距天河机场30公里,处于城市圈核心圈层。在协议签约现场,武汉市和孝感市就推动汉孝同城化进行了交流,未来将在轨道交通、高速公路、公交邮政等方面加快推动一体化进程。

武汉至孝感,市域(郊)铁路即将到来

武汉孝感市域(郊)铁路工程是建设城市群一体化立体交通网要求的重要支撑,是构建四网合一轨道交通系统、支撑汉孝城镇发展轴空间拓展、建设武汉—孝感1小时通勤交通出行圈的重要设施。

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页面更新:2024-06-10

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