边境印军罢工还不够，印度米格21突然坠毁，莫迪还能撑得住吗？

图为印度米格21战斗机

最近莫迪的处境越来越糟糕，边境印军罢工还不够，一架印度空军的米格21战斗机突然坠毁，难道2021年刚刚来临就给莫迪一份新年大礼？只听见一声巨响，这架战机从天而降，军方当场震怒，因为这架米格21坠毁的原因，很大程度是因为后勤保障没有过关，如今买飞机的速度还没有摔飞机来得快，莫迪还能够撑得住吗？

图为米格21战斗机

对于摔飞机大国，第一印象就一定是印度，因为这个国家的坠机事故实在太频繁了，几乎每个月都有飞机坠毁的事故发生，有的时候甚至一个月摔几架，这次坠毁的米格21战斗机，是苏联研制的一款第二代战机，具备高空高速性能，这款战机的产量非常庞大，并且还衍生出一系列改进型号，歼7与邻国空军装备的枭龙战斗机，都脱胎于米格21战斗机。

图为米格21战斗机

印度米格21战斗机其实并不简单，因为它作为一款升级型号，是二代机中唯一具备发射中距格斗弹的型号，可以发射俄制R77中距格斗弹，这也是为何之前印度敢派出这款战斗机在印巴边界挑衅的原因，并且还与巴空军进行了空战，但印度显然棋差一着，当时这架米格21战斗机并没有得胜归来，反而还在巴基斯坦上空被击落，飞行员也直接被俘虏。

作为一款二代机，米格21放到今天无疑已经开始过时，印度空军中也不乏四代机，比如苏30MKI，最近还接收了从法国订购的阵风战斗机，但由于印度摔飞机的频率实在太高了，就算买来新飞机，用不了多久也会出现坠毁事故，这也是为何印度要不断买新飞机的原因，目的就算补齐空军战力的亏空，所以对于米格21战斗机而言，印度自然也是能用就将就着用。

图为米格21战斗机

作为印度坠机事故的罪魁祸首，印度斯坦航空公司无疑需要承担主要责任，虽然这家航空制造商是印度国内最大的飞机制造商，同时也负责给印度军机做维护升级工作，但由于工人在维护过程中，往往不按照操作流程行事，维护过程中也是漏洞百出，这样修出来的飞机，不坠机几乎都不可能，如果不根除这个问题，印度根本配不上空军强国的称号。

随着现代战机的采购成本不断上升，印度空军的压力也骤然升高，以这次阵风战斗机为例，印度采购单价高达2亿多美元，如此昂贵的战斗机，一旦发生坠毁事故，印度空军的损失将难以估量，如果仅仅只是战斗机损失，情况或许还没有这么严重，在坠机过程中还常常会出现飞行员牺牲的情况，而培养一名飞行员的成本，甚至比战机本身的费用更加昂贵，看来印度必须做出一些改变了。