代步车SUV续航401km，有快充配置高保养省钱，实拍奇瑞瑞虎e

电动和各种小车现在看来真的是一对好搭档，电动车保养和充电方便巨大的价格优势配上小车本就不高的售价，让低成本高品质小型代步车成为了一种现实的可能。当然为了实际用车更方便，我们还是要挑一台续航长的，充电快的，而且是大品牌的代步车，比如说今天要说的瑞虎e。

瑞虎e的前脸并没有小型SUV的小气感，大尺寸的点阵式中网霸气侧漏，并镀铬装饰质感很强，灯光上配置规格也非常高，夜间照明效果比很多小车要强。不过中网没有采用电动车常见的封闭式设计，所以一开始其实真不容易发现它的纯电身份。

买小车一方面是因为便宜，另一方面小车停车要更方便一些，这就考验对于车型长度的拿捏，像是瑞虎e拥有4358mm的车身长度，停车并不困难，但是气势上也很足，特别是怕配备了车顶行李架之后外观很有力量感。同时车内还能保证一个较为宽敞的空间。

尾部的特点在于其使用了贯穿式尾灯，视觉效果十分醒目。不过更有意思的是虽然这是一个电车，但是保险杠上还是设计了双出排气装饰，身份掩藏得很好。

整个内饰部分瑞虎e的质感并不低，做工要超出大家对于低价车的预期，而且配置颇高。虽然没有全液晶仪表，但是中控娱乐系统以及远程启动这些很实用的新配置很给瑞虎e加分，另外空调控制面板的触控逻辑和大众比较像，开起来调整空调很顺手。另外电子手刹也是同级别不多见的配置。

全车座椅的皮质外覆盖材料和主驾驶的电动调节在代步车中还不多见，整体的配置水平上瑞虎e其实是和主流紧凑型SUV看齐的，比很多合资燃油车还要更好。

后排的空间上基本没有问题，后排出风口也是非常贴心的配置，不过不可开启的全景天幕其实意义不是很大，平时用的很少。

动力方面和奇瑞和蚂蚁系列不同，瑞虎e是使用的前永磁同步电动机，功率129马力，扭矩250牛·米，操控稳定性要比后置后驱方案的大蚂蚁要更好一些，更适合新手。53.6kWh的动力电池组在小型代步SUV中已经不小，工信部续航里程401km，快充模式下充至80%电量0.5小时也相当给力。

现在的微型代步车，小型代步车都不少，而瑞虎e的优势就是核心硬件突出，整体配置较高。从续航、充电等角度上看，拥有401公里续航和半小时快充系统的瑞虎e要比对手省心，而高配置也是瑞虎e的一个竞争力，综合较低的用车成本来看，瑞虎e确实是一个很有用的选择。