“枭龙”战机威猛霸气，百里之外锁定印度苏30，不愧是中国制造

枭龙战斗机，是由中巴双方共同投资建设的多用途轻型战斗机。中国对外称之为FC1，巴基斯坦称之为JF17。是目前巴基斯坦大量配备的主力战机之一，在去年的时候，还传出了巴方飞行员驾驶枭龙，锁定印度苏30战斗机的消息，可见该机型的强大。

而实际上枭龙战斗机的由来，最早可以追溯到1988年的“超7”轻型战斗机计划。在当时，巴基斯坦空军装备的主力战斗机仍是老旧的幻影系列和中国的歼5、歼6。这些战斗机显然已经无法满足巴基斯坦的空战需求。

于是巴基斯坦积极向我国寻求合作，试图借助我国的力量，研制出一款能满足需求且在财政承受范围内的高性价比战机。对于新战机的研发方案，我国最先提出的是在歼7的基础上，仿照歼8，2型，进行升级改装，并换装新的发动机。

为此成飞集团和美国格鲁门公司，签署协议，准备联合研制"超-7轻型战斗机"。然而，由于1989年中美关系恶化，美国政府取消了所有军事合作项目，“超-7”战斗机的研制计划被迫搁浅。

1991年，中国再次启动该计划，不久，巴基斯坦表示有兴趣参加联合研制。1999年双方签署《中巴合作研制S-7/FC-1飞机合同》，飞机型号正式定为FC-1，意为中国战斗机1号。（China fighting NO.1）

后来，俄罗斯米格设计局也参加了该计划，并把已经取消的米格-33战斗机技术资料，提供给我方参考。至此FC-1计划，演变为以成飞公司为主、米格设计局和巴方共同参与的三家合作项目。

2006年配备全状态航电系统和武器系统的FC-1，04号原型机首飞成功。这同时也意味着枭龙战机已经具备了可批量生产的能力。

FC-1战斗机的气动布局采用的是正常式的中等展弦比边条翼。机身采用超音速面积律，梁式与半硬壳式混合结构。机翼、差动水平尾翼、单垂直尾翼前缘后掠角均为42度，大后掠角边条一直延伸到机身尾部。

在FC1的两侧，分别安排有略微向外倾斜的进气口，这么做是为了在战斗机大迎角飞行时，也能向发动机提供充足的空气，从而提高大迎角飞行状态下，战斗机的机动性。

而且采用这种进气道，还能使压缩和分离附面层阻力减少，从而减小雷达反射波，增加隐身能力。而且不用再安装辅助进气门和放气门，结构重量较之以往更轻，可靠性也提高了，可谓是一举多得。

出于对整体性能和低成本相结合的考虑，FC1在外形设计上，只采用了部分先进的空气动力学技术。而在结构材料上，更是大量使用传统技术和材料。采用先进复合材料的地方主要是少量进气道和机舱盖，其他地方依然主要以传统的高强度航空铝材为主。虽然这么做牺牲了FC1的高空高速性能，但FC1的设计主旨本就是强调低空亚音速机动能力，这么做也算瑕不掩瑜。

在发动机方面，由于俄罗斯的参加，所以FC1选用的是米格29战斗机装备的RD33型发动机的改进型RD93。该发动机最大推力49.4千牛，加力81.4千牛，只能算是平平无奇。所以后来贵州航空发动机研究所又以RD39为基础，仿制了改进型WS13，该发动机的推重比为7.8，加力推力86.37千牛。出于对作战半径和续航能力的考虑，FC1的载油量可达到3500到3800升，并可外挂三个副油箱。而且在设计中已将空中加油设备考虑在内。

在航电系统方面，FC使用了新一代的四冗余度，纵向电传操纵系统。这一复杂的混合体制飞行控制系统，由传统的液压传动和机械控制，以及先进的电传系统，双冗余度纵向线传操纵系统相结合。之所以这么做，也是出于对低成本的考量，在飞机的稳定性和控制力都得到保障的同时，还避免了纯电传系统的高费用。当然现在大家都有钱了，这种复杂的设计在后续会被取代。

不过FC1综合化的航空电子和武器系统，在功能上并不落后，具有自主导航，对海陆空攻击，综合电子战等多种功能。能够帮助飞行员实现更好的操作，还可根据不同用户的需求，选配不同的组合方案。

在武器系统方面，FC-1固定配备有一门备弹220发的23-3型双管23毫米口径机关炮。飞机上的其余七个外挂点可以自由挂载其他武器，其中包括反舰和反雷达导弹，总外挂能力可以达到3.6吨。

在2013年的时候，巴基斯坦还曾启动过FC1的升级工程。升级后的FC1被巴方命名为JF17 布洛克2。其主要区别在于，新一代战机使用了更加先进的机载无线电电子设备分系统、空中加油系统，还增加了武器挂架的数量，并且能够挂载的导弹种类也有所增加。

当然我国在这一方面也没有落后，在随后便开发了双座版的FC-1B，这种双座版战斗机和单座版的作战能力相当，可以发射SD-10超视距空空导弹，进行近距格斗，并且可以发射空地导弹、反舰导弹和投放精确制导炸弹，可以作为歼击轰炸机使用。在闲时则主要用来进行飞行训练。这种新型战机的使用灵活性，有助于空军经费紧张的小国空军，以较高的效费比保持战斗力。

总的来说，作为米格-21和歼-7 的替代品，FC-1枭龙战斗机在保证简单、廉价的同时，还具有优秀的近距格斗能力，超视距空战能力，机动能力，较大的滞空能力和作战半径，以及优良的短距起降能力和武器装载能力。这得益于在设计枭龙的时候，工程师采用了大量成熟技术和少量先进技术相结合的方式，使其既有极其良好的可靠性和低成本，又在技术上显著超过早期的三代机。好了今天的视频就到这里，我们下期再见。