有点东西！这款德国造的小电摩，国内品牌可以研究一下

在国外，宽松的标准政策环境孕育下的电摩类产品，更具想象力、设计感和颠覆性。之前的文章已为大家介绍了几款受到国内业界瞩目的电摩产品，但国外优秀电摩类产品远不止此，小π会持续为大家展现更多国外最新的电动两轮产品。

今天为大家带来一款NAON公司推出的电动踏板ZERO-ONE。

NAON是一家专注于两轮电动车的德国公司，以前以代工为主，近年来应该是预判到了全球电动出行的趋势开始做自己的品牌，并且推出了首款自主研发的电动踏板车型ZERO-ONE。

整体设计风格以简约时尚为主，将德系制造的极简风格发挥到了极致。尤其在一些外观设计方面，对比国内电动车品牌以及日系踏板电摩还是有几处值得注意的改进。

单后减震设计 目前国内电动车品牌主要采用的都是双后减震设计，印象里唯一一款单后减震的产品应该是捷安特发布的eLem 133DS，但它的后减震着力在轮胎上方的设计，而ZERO-ONE则拉长了后轮的间距，将减震撑到了水平板上，不知道减震舒适度是否会好一些。

透明前面板设计 从外观角度来说，这可能是其区别于所有电摩最独特的设计，起码在国内市场还没看到类似的前面板设计。这种透明感在小π看来比较奇怪，但同时也意味着这款车的内部走线应该布置的非常紧凑。值得一提的是，这块透明的面板还有很多不同的颜色可以选择。

可拆卸车架设计 跟国内绝大多数产品采用铁质车架不同，这款车采用了独特的铝制框架，全车更加轻便，而且可以拆卸。

其他的一些地方就跟国内差不多了，液晶大屏、电池仓在脚下、以及可以放一个头盔大的座下空间。

这款车的性能表现在小π来看一般，ABS制动系统，轻型框架设计的轮毂电机，可以提供7 kW的额定功率和200 Nm的扭矩。目前有2种版本刚刚发售：时速45km / h起价为4920欧元的L1e版，折合人民币38000元，而时速100km / h续航里程可达140公里的顶级规格L3e版，起价则为6420欧元，折合人民币50000元出头。

总体来说，这个价格对于国内市场而言明显难以接受，但依旧不失为一款不错的产品，其外观设计方面还是有一些地方值得国内厂商研究一下的。