这款电轻摩设计不错，但厂家收费套路太深

进入下半年，全球电动两轮车又陆续诞生了多款新品。今天小π给大家带来的，是来自荷兰品牌BREKR发布的Brekr B ，仅从名字来说完全没有新意，但外形却跟国内的产品有着比较大的不同。

数据显示，Brekr B 配备了 2.0 kWh 的可拆卸 18650 锂电池组，续航里程可以为50-80 公里，最高设计时速为45公里/小时，同时可搭载双电池实现最高160公里的续航翻倍。但必须要提到的是，仅仅加一块锂电池就需要人民币11420元，这价格着实有点无语。

更让人无语的是，这款车的智能化应用竟然是要单独收费的！看看这些功能，防盗保护、GPS、电池状况监控、 通知、行程记录等功能，这些都需要用户在APP上付费才能够使用，话说在国内很多两三千块的电动车上，这些功能都已经是标配了好吧？究竟是国外消费者的钱太好赚，还是厂商太黑的？

另外，这款车还有个略显鸡肋的功能，就是能够模拟摩托车的机械马达声音，让骑乘者能够真正感受到机车的酷爽感。众所周知，低噪音本来就是电动车的优势之一，Brekr B 的这个“特色”虽然迎合了部分的厂商，但却丢掉了电动车静谧的特质，可以说毫无意义。

当然，这款车也不是一无是处。

在外观设计上，Brekr B 的极简设计风格在国内是非常少见的，车架几乎没有任何冗余的部分，看上去非常利落，且融合了部分的“复古”设计风格，前面的大灯非常有感觉。

简约的设计下，Brekr B 还隐藏着两个不大的储物空间，一个是闲置电池仓，另外就是车梁处也可以打开置物，但整体来说空间不是很大。

从骑乘的舒适度来说，Brekr B 无论是车座下的支撑轴，还是非常细的后减震，都让这款车看上去可能比较废腰，更加适合在平坦的路面行驶。

那么，这么一款有优点、有缺点同时又不乏槽点的电动车，定价几何呢？官方给出的价格是4199欧元，折合人民币大约32000元，支持多种颜色定制，但每种颜色的价格竟然也都是不一样的。

不得不说，外国厂商在赚钱方面真是想破了脑袋，但或许也跟这款车是定制生产有关，应该很难进行大规模量产吧。