用常压等离子清洗技术清洗活化汽车工件，会有什么惊人的发现？

随着科学技术的进步和人们生活质量的提高，汽车是当代社会人们不可或缺的重要交通工具。因此，不仅制造商在生产汽车时越来越注重细节，消费者也越来越重视汽车的质量。由于制造商和消费者的巨大推动，汽车制造技术的加速迫使等离子清洗技术在汽车制造业中的重要应用。等离子体表面清洗技术可以增强材料的表面活性，给汽车的改进带来很大空间。此外，汽车制造等离子清洗机本身是一种非常环保的设备，不仅不会造成任何污染，而且在处理过程中也不会造成任何污染。它还可以与原生产线相匹配，实现全自动在线生产，节省人力成本，提高生产效率。

大家或许都了解，等离子清洗技术不仅在汽车制造中发挥着非常重要的作用，而且在许多工业制造中也是不可或缺的生产，具有非常广泛的应用领域，成为业界关注的核心表面处理技术。通过使用这种创新的表面处理技术，可以实现现代制造技术追求的高品质、高可靠性、高效率、低成本、环境保护等目标。例如塑料、金属和玻璃都可以提高表面能力，通过这种处理技术，产品的表面状态可以充分满足后续涂装、粘接等技术的要求。

通常汽车领域都有哪些配件需要借助等离子清洗技术处理呢，比如？

1、汽车挡风玻璃安装时，需要将挡风玻璃面板的边缘与车身粘接或印刷油墨。与传统的底漆溶剂处理方法相比，表面采用化学底漆处理。这些底漆含有挥发性溶剂，在一定程度上会在车辆未来的使用中释放出来。然而，使用低温常压等离子体处理器可以对挡风玻璃表面进行超精细的清洗和激活，可以大大提高附着力和可靠性，不产生挥发性物质，不产生化学排放，处理更加安全环保。

2、传感器在汽车工业中的应用越来越普遍，对其各个层次的特性要求也越来越高，如外壳与内部电子元件的粘接和密封的可靠性。采用低温等离子体表面处理，不仅可以消除PPS、LCP等原料制成外壳上的有机化合物，还可以改善相关原料的表面，提高环氧树脂胶的粘接抗压强度，防止产生气泡，保证传感器的可行性和试用期。

3、发动机油封片。

作为避免发动机漏油的核心部件，柴油机曲轴油封的重要性越来越受到各柴油机生产厂家的重视。PTFE具有耐热、耐腐蚀、不粘、自润滑、优质介电性能和低摩擦阻力等特点，现阶段已成为制造骨架密封片的主要原料之一。但未经处理的PTFE表面活性较差，与金属材料的粘结十分困难。常规的加工工艺方法是选择钠萘水溶液对表面进行处理，以提高其粘结能力，但PTFE表面会产生针眼和偏色，改变PTFE的原有特性。而且采用低温等离子表面处理不仅可以提高表面活性，增强粘结性，而且可以保持PTFE的原材料特性。

常压等离子清洗在汽车行业的工艺特点有:

等离子处理采用干式处理工艺，无污染，无废水，环保安全；并且易粘性和亲水性，有助于提高粘结、涂装和印刷效果。

2.可以大大提高后续表面加工材料的粘结强度；

3.表面改性持久稳定，时效性更长；

4.低温常压等离子体处理器喷射的等离子体流动为中性，不带电；

5.为客户定制合适的装配线方案，实现在线运行，降低成本。