轴承润滑概述

原标题:轴承润滑概述

适当的润滑和润滑程序是确保轴承达到预期寿命的关键部件。

需要润滑以减少轴承内部的摩擦和磨损。适当的润滑和润滑程序是确保轴承达到预期寿命的关键部件。

润滑用于以下目的:

如上所述,它减少了轴承套圈,滚动元件和保持架之间的直接金属接触之间的摩擦和磨损。


轴承润滑概述


它延长了轴承寿命。

它通过散热来冷却轴承。

它可以防止异物进入轴承 - 包括水,这会导致生锈。

可以使用油或油脂润滑轴承。通常,油具有优异的润滑效率。然而,脂润滑允许轴承周围的结构更简单。

润滑脂的壳体结构和密封方法简单。但是,与油相比,使用润滑脂将轴承速度限制在约65%至80%。润滑脂的冷却效果很差,流动性也很差,并且几乎不可能从油脂中除去颗粒。然而,润滑脂的一个优点是轴承的周围环境几乎不会被油脂泄漏污染。

与油脂相比,油具有许多优点。更换油很容易,从中去除颗粒也是如此。它具有良好的流动性,可有效地将热量从轴承中散开。它还具有很高的极限转速,特别是与润滑脂相比。油的一些缺点是它经常在没有适当对策的情况下泄漏。这需要复杂的壳体结构和密封方法。

使用的润滑脂量取决于许多因素,包括外壳设计,轴承转速,所选润滑脂的特性以及环境温度。根据经验,如果运行速度超过轴承列出的润滑脂限速,则不应使用润滑脂。包装完成后,除非操作条件非常严格,否则通常不需要长时间补充润滑脂。

如果运行速度超过润滑脂的极限速度,则应使用油。油润滑应用可通过多种方法实现:油浴润滑,滴灌润滑,飞溅润滑,循环系统,油雾润滑,喷射润滑和油/气润滑方法。使用哪种方法取决于多种因素,包括轴承速度和应用。

更换油的频率完全取决于操作条件和油品质量。在工作温度低于50摄氏度且环境条件良好的大多数情况下,油应每年大致更换一次。但是,在油温约为100摄氏度的情况下,油必须至少每三个月更换一次。

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页面更新:2024-05-29

标签:润滑脂   轴承   壳体   摄氏度   磨损   转速   油脂   摩擦   部件   颗粒   寿命   速度   条件   结构   方法

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