中国首个自营深水油田群全面投产！高峰年产量超450万方

中国海油今天2日宣布，我国首个自营深水油田群流花16-2油田群已全面建成投产。

随着最后一端的油田阀门打开，标志着流花16-2油田群的所有生产和运营，日产原油超过10，000吨。

这是我国海上油田中开发的水深的最新记录，进一步完善了我国具有自主知识产权的深水油田发展项目体系。中国海油先后克服了深水钻井，水下智能完工，深水流动安全保障和远距离供电技术等世界一流问题。

“这是我们自己勘探开发，‘一针一线’做出来的。”中国海油流花16—2油田群开发项目组总经理刘义勇介绍，油田群位于南海珠江口盆地，平均水深410米，创下我国海上油田开发水深最深、水下井口数最多的纪录。

中海油开展了多个工程方案的论证研究，先后攻克了深水钻井、水下智能完井、深水流动安全保障等难题，并首次自主完成了油气田水下生产系统开发模式的总体设计和安装工作。

流花16-2油田群水下生产系统主要包括水下采油树、生产管汇、海底电缆、脐带缆及远程控制系统、海管与柔性立管等，大多数水下生产设施都是国内首次应用。“新”——我国首个采用全水下开发模式的油田。

在流花16—2油田群，海面上看不到常规油气田的生产平台，全部油田采用水下生产系统，再回接到水面的FPSO（浮式生产储卸油装置）。“在水深400多米的深水区，如果搭建常规生产平台，从海底立导管架，技术上很难实现，造价也会大幅上涨。仅拿所需钢材来说，如果采用常规的导管架平台可能要10万吨钢材，但是水下生产系统仅用约1000吨钢材，这其中相差的成本是以亿元计的。”刘义勇算了笔账。

海洋石油119拥有一套国际先进的“定海神针”——大型内转塔单点系泊系统，这是国内水深最深、管缆悬挂数量最多、复杂程度和安装精度最高的单点系泊系统，同类技术国际应用仅4例。

据介绍，流花16—2油田群从基本设计到投入试生产比国际同类深水项目工期短6至8个月，为我国深水油气田开发积累了丰富的工程经验。