为了迎接最高科技水平的奥运会，全日空正在组建机器人大军

这是全日空航空公司(All Nippon Airways)推出的几个项目之一，目的是赶在今年夏天大批乘客涌向东京之前，让乘客更方便地出行。

今年7月在东京举行的夏季奥运会上，运动员们可能会与各种令人印象深刻的科技产品展开竞争，包括自动驾驶出租车和一个机器人村。但这一技术实力的展示并不局限于体育场——日本最大的航空公司全日空(ANA)一直在忙于开发各种以旅游为重点的技术，用于全国各地的机场，以及东京的购物中心和旅游景点。

由于预计今年夏天奥运会将带动外国游客的增加(只要没有因冠状病毒而被取消) ，全日空公司认识到，地勤人员需要付出更大的努力，才能与所有乘客进行有效沟通ーー在日本的机场，通告通常只用日语或英语发布。 去年12月，全日空推出了 Pocketalk，这是一款比你的智能手机还小的人工智能翻译设备，可以翻译74种语言，可以在大坂国际机场的登机口和大厅使用。除了拥有触摸屏和消除噪音麦克风，该设备还可以处理某些方言，俚语和习惯用语。

全日空机场的首席运营官Shinichi Abe表示，事实证明，在意外情况下，比如航班突然取消或航班延误，这种设备在提供及时信息方面特别有用。到3月底，该设备将由全日空在日本所有50个机场的地勤人员使用。如果Pocketalk表现良好，全日空计划在全日空航班和日本以外的机场安装该设备。

Pocketalk

Bonx Grip已经在飞行中投入使用，这是一种类似于手机耳机的智能耳机。 戴着这种可听见的高科技设备的空中乘务员，可以自然地以正常音量说话，而其他所有戴着消噪耳机的乘务员ーー不管他们在飞机上的位置如何，也不管发动机的嗡嗡声多大ーー都能听到扬声器的声音，仿佛她就站在他们身边。在全日空公司飞往檀香山的空中客车 A380上， 这种以蓝牙为动力的设备已经取代了原通讯设备，满足了乘务员通过的内部对讲机进行交流的需要。这种双层飞机需要大量的乘务员来应对520名乘客的需求。

很明显，全日空公司希望让它的员工在飞机上更容易地与乘客和其他人进行交流。 这也符合该公司的重大长远战略，即利用科技让飞行更具包容性，从而带来更多乘客。 全日空的母公司全日空航空控股株式会社 (ANA HD)的总裁兼首席执行官 Shinya Katanozaka 表示，他相信“能让更多人平等和民主地参与全球讨论的技术，最终将推动乘客需求。”