尼日利亚铁路投入运营，印网友直呼：比美国先进，中国基建太牛了

图为拉伊铁路

尼日利亚作为非洲人口最多的国家，总人口超2亿 ，同时也是非洲第一大经济体，其主要依靠出口石油来发展经济，但随着近几年国际石油价格的不断下跌和全球新冠疫情的爆发，经济一度开始出现负增长，因此，尼日利亚政府迫切希望通过改善基础设施建设来重振经济，而拉伊铁路更是被寄予厚望，这条铁路工程由中国援建尼日利亚铁路运营，旨在将尼日利亚经济中心拉各斯到工业重镇伊巴丹的路程时间大幅度缩短，原先需要十个小时才能到达的路程被大大缩短至仅需两个小时，火车上各种人性化的设计和舒适的乘坐体验更是获得了尼日利亚人民的称赞，对此，部分印度网友吵翻了天，甚至直呼：比美国的还先进，中国基建太牛了。

图为拉伊铁路奠基仪式

拉伊铁路是由中国中土集团承建的尼日利亚铁路现代化项目的第二标段，连接了尼日利亚最大港口城市拉各斯和西南工业重镇伊巴丹，线路全长约157公里，另有长约7公里的阿帕帕港支线铁路，实现了“港路联通”，该铁路工程采用现代化标准建成，设计时速为150公里，于2017年3月开工建设，2020年12月试运行，2021年6月10日正式开通运营，历时4年多的努力，建成了这座尼日利亚首条也是迄今为止非洲最长的现代化双线标准轨铁路。

拉伊铁路的客车目前已有5对，其中有2对定制内燃动车组流线型的车头更是让当地人耳目一新，并且火车内部配备各种完善的设施，空调、厕所、充电底座等一应俱全，列车行驶过程又快又稳，受到尼日利亚人民的一致好评。

图为尼日利亚总统出席通车仪式

要想富，先修路，这是中国自古以来便流传的致富政策，随着拉伊铁路的正式运营，尼日利亚境内的交通环境幡然改进，极大地提升了进出口货物的运输效率，加快了尼日利亚工业和经济活动的提质升级，为当地发展带来了巨大的便利与机遇，也是尼日利亚实施基础设施振兴的一块“里程碑”。

拉伊铁路的建成带给尼日利亚的不仅仅是交通、经济方面的便捷，铁路项目的修建还给尼日利亚人民带来了更多的就业机会，大大降低了其失业率，帮助了许多尼日利亚家庭改善提升了生活水平，并且，秉持着授人以鱼不如授人以渔的精神，在2018年，中国还曾接受过来自尼日利亚的60名青年学生学习工程技术等专业，这对于一个经历过长期殖民的国家来说是难以想象的帮助，甚至有部分网友直言：中国五年内在非洲做的，是西方五百年都没有做到的。感谢中国让我的国家再次伟大。

图为拉伊铁路通车

援非基建项目绝不仅仅是修建一条铁路那么简单，未来中国还会为更多的国家提供帮助，带领他们走出贫穷与落后。这不仅体现出一个大国应有的担当与责任，更是向全世界，向整个国际社会证明，中国有能力将荒漠变成绿洲，将不可能变成可能，中国将会为全世界带来更好的改变，让更多国家切身实际的体会到中华文明所带来的优秀成果。