汽车史上第一次真正的自驾游，两人一狗横穿美国

一百多年前，汽车在美国也还是稀罕物件时，31岁的并不会开车的霍医生，因为一场赌约，驾驶着一辆温顿汽车开始了一场横跨美国的冒险之旅......

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1903年5月18日，在旧金山大学俱乐部里，大家为“到底是马车厉害还是汽车厉害？”的问题争论不休。

一个赌局随之而来：“谁能在90天内驾驶无马马车横跨美国，就能获得50美元奖金。”

在当时，人们认为汽车仅适用于短途旅行。

霍雷肖·纳尔逊·杰克逊（Horatio Nelson Jackson），一位31岁的医生，一时兴起接下了这个赌约，毫无疑问他的勇气受到了质疑和嘲笑。

毕竟在当时，乘坐火车从旧金山到纽约都需要三个月，坐马车则需要一年。

更重要的是，他没车，更不会开车!

霍雷肖·纳尔逊·杰克逊

横跨美国的路线图

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接下赌约后，杰克逊仅用了4天时间：

花3000美元购买了一辆两缸、20马力的二手温顿车；

学会了开车；

找到了一位既会开车、又精通修车的机械师塞沃尔K·克罗克（Sewall K. Crocker）作为旅伴；

准备外套、食物、猎枪等物品......

关于温顿汽车

“奔驰发明了汽车，而温顿做出了最早的汽车广告”

温顿是当时美国最大的汽车公司，很善于营销。

1898年8月13日，《科学美国人》杂志中刊登了“让驴子和马都歇了吧——温顿汽车”的广告。

《科学杂志人》上的广告

温顿汽车的广告

当时生产的温顿汽车

1903年5月23日，杰克逊告别他的妻子，从旧金山出发，踏上了旅途。

杰克逊驾驶汽车

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刚出发15英里（24km），车就爆胎了，无奈地换上仅有的备胎后，他们继续前行。

惊险几乎是伴随了整个旅途：

那时，没有路标，没有导航，俩人就探险一般地摸索着前行。

汽车太简陋，毫无舒适性可言，没法遮挡风吹日晒，噪音很大，东西颠掉了都没有发现，杰克逊甚至因此丢了装着旅费的外套……

车轮屡次爆胎又没法直接更换，只能用绳子捆在车轮上勉强行驶......

最搞笑的是，某次向一位女士问路，女士怀着让父母看到汽车从家门口驶过的私心，让他们凭空多跑了80公里又折返。

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在旅行的第20天，杰克逊花15美元拥有了一条狗，并给它取名叫巴德（Bud），为了抵御风沙，杰克逊还给巴德配了护目镜。

巴德正式成为这场旅行的第三位参与者。

而因为巴德酷酷的造型，这场旅行成功地吸引了更多人的关注。

戴护目镜的巴德

旅途中的巴德

在颠簸、噪音、尾气和灰尘的包围之中，两人一狗驾驶着没有顶棚的温顿汽车继续着冒险的旅行。

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因为这场横穿的史无前例，因为巴德的加入，他们的故事开始被媒体跟踪报道。

在旅行的中后期，因为名气大涨，温顿汽车公司免费给他们送配件，每到一处都会受到当地人热情接待。

当地人的围观

期间，他们听说帕卡德汽车公司为了证明自己量产的汽车比温顿汽车更好，所以计划着追赶并超越他们，拿到“第一辆横穿美国的汽车”的荣誉。

于是，杰克逊开始加速旅行的进程。

后来，帕卡德公司的队伍，在落基山脉受阻，遂放弃。

终于，1903年7月26日，在离开旧金山的第63天12小时30分钟后，杰克逊一行人抵达纽约。

自此，杰克逊和克罗克成为了最早驾车横穿美国的人，温顿汽车成为了第一个横穿美国的汽车品牌，而巴德也成为了第一条跨越美国的狗。

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后续

杰克逊

杰克逊虽然赢了赌局，但旅行共花费了将近8000美元。

哦，对了，杰克逊的妻子是佛蒙特州首富的女儿。

再后来，杰克逊又去参加了一战，并两次参与州长竞选，还经营了报纸、银行和无线电台的行业。

克罗克

旅行结束后，克罗克一直试图用为环球汽车巡回赛寻找赞助商，但遗憾的是直到他30岁去世时，这个梦想都没有实现。

巴德

旅途之后，明星狗巴德一直陪伴杰克逊到离世。

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100年后的2003年，他们首次横跨美国之旅被拍成了电影《Horatio's Drive: America's First Road Trip》，著名影星汤姆·汉克斯为杰克逊配音。

而当年的那辆温顿老爷车和巴德的护目镜，如今都在美国国家历史博物馆。

美国历史博物馆重现杰克逊的旅途

历史的车轮滚滚向前，杰克逊横穿美国的行为在一定程度上标志着马车时代的结束，汽车时代的到来。

1903年，从旧金山驾车到纽约，历时63天12小时30分；

而如今这4680公里的距离，道路通畅，如果挑战最快时间自驾穿越，也许只用两天时间便可到达。

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今日份话题讨论：

汽车圈还有没有什么第一值得挑战的？约一约？