随着CA552航班于2021年9月25日21时50分降落于深圳宝安国际机场,时隔1028天之后,孟晚舟终于回到了祖国的怀抱。孟晚舟在现场发表了简短的感言,其中着重提到了祖国对于她的帮助:“有五星红旗的地方,就有信念的灯塔。如果信念有颜色,一定是中国红。”孟晚舟能够平安归来,祖国的强大功不可没。这一点不但我们深有感触,也触动了很多外国关注者。
而其中日本网友则是体会最深的人群。在上世纪80年代,日本经济快速发展,科技水平全球领先,GDP一度接近美国的70%。要知道日本人口仅为美国的1/3,土地面积只有36.45万平方公里,为美国国土面积的3.9%。凭借如此少的人口和国土面积取得如此大的成就可以说是一个奇迹。
但是日本的高速发展也引起了世界霸主美国的警惕,为了遏制日本的发展因此开启了一系列的贸易战争。先是通过“自動車対米輸出規制”限制日本汽车对于美国的出口来保护美国本土汽车企业,然后又为了支持美国超级计算机的发展,在已经签订合约的前提下废除了同富士通・NEC的采购合同。
而对于日本打击最大的则是半导体产业的衰落。在上世纪80年代,随着VLSI研究协会的建立,日本半导体产业进入了高速发展的阶段,包括NEC、东芝、日立、富士通、三菱、松下在内的日本企业成为全球半导体产业的领导者。同时将半导体产业的优势延展到消费电子领域,在电视、个人电脑、娱乐设备等多个领域取得了巨大的成功。
但是美国借助东芝向苏联出售机床的事件向东芝发难,而日本不但没有保护东芝,反而声称“安全保障是钱买不到的”,竟然协同美国一同惩罚东芝。其后又将惩罚范围从东芝扩大到整个日本半导体产业,并强迫日本签订了《美日半导体协定》。
《协定》要求日本向美国出售的半导体产品不能超过“公正价格”,公正价格需要美日两方商定;美国半导体产品必须占据日本半导体市场的20%以上;日本半导体技术必须向美国无偿开放。
这种毫无道理可言的协定最终被日本接受,失去了技术优势和成本优势的半导体也开始了衰落,市场份额从接近全球80%一度跌到不足20%;而曾经的半导体巨头NEC、日立、三菱、富士通、松下也纷纷因为亏损而退出这一行业,坚持了多年的东芝也在2017年出售了旗下半导体业务,最终日本半导体产业全面溃败。
半导体的溃败随后延伸到了上下游的产业链,日本也陷入了“失去的三十年”,至今也没有再现当年的辉煌。很多日本网友感叹,当年东芝也曾经遇到和华为一样的遭遇,但是却没有人来保护东芝,最终导致了东芝以及日本半导体的衰落。
让日本人羡慕不已的则是孟晚舟有一个强大的祖国,能够守护她的人民不受非法侵害。而这是日本没有做到的。如果当年日本同样抗住了美国的压力,那么日本半导体产业或许不会失败,日本也不会陷入失去的三十年。
曾经我们羡慕日本的高科技,如今轮到日本人羡慕我们有一个强大的祖国了。
页面更新:2024-04-26
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号