中国首个海外高铁项目，除斩获51亿美元，雅万高铁战略意义何在？

图为雅万高铁建设

如今中国的高铁实力已经非常强大，为中国的经济发展做出了巨大贡献，但如果希望让全球都认可中国高铁，中国还需要努力将国产高铁技术推向全世界，好在如今这一愿望成真了，据称前不久，中国首个海外高铁项目雅万高铁建设传来好消息，取得了重大进展，预计可以按计划开通，据称前几年中国力压日本竞标成功，斩获了印尼这笔51亿美元大单，那么除了斩获51亿美元外，雅万高铁这一中国海外高铁项目意义何在呢？其实它对中国来说意义非凡，这条高铁项目的出口意味着中国高铁技术拥有了和西方国家高铁技术在国际上同台竞技的能力，，可以大幅提升中国的国际影响力。

图为雅万高铁盾构机

雅万高铁是印尼的第1条高铁线路，印度尼西亚号称千岛之国，拥有极为丰富的自然和渔业资源，但是因为长期遭受西方国家殖民，这个国家的经济基础很差，直到今天在经济建设方面也没有取得太大成效，而印尼首都雅加达是一个非常拥挤的城市，总人口超过1000万，城区面积却只有北京的十八分之一，这导致了严重的交通拥堵等大城市问题，为了缓解这一情况以及拉动经济发展，印尼下定决心要用高铁将雅加达和万隆两大城市连接起来，因此在国际上放出了总值50亿美元的雅万高铁大单。

图为雅万高铁施工

当初除了中国之外，日本，德国等拥有较强高铁实力的国家也派出代表宣布竞标，其中日本早在2008年，印尼还没有最终确定启动项目时就已经派出人员前来进行游说，希望拿下大单，但因为当时全世界只有日本一个国家拥有全套出口高铁设备和技术的能力，日本企业坐地起价，对雅万高铁项目开出了相当高的价格，让印尼难以承受，双方谈了好几年也没谈拢，直到2015年，中国拥有了同样的技术实力后宣布参加竞标，一下吸引了印尼的注意。

在看到中国介入后，为了拿下大单，日本时任首相安倍亲自带着大批技术人员和外交人员前往印尼希望谈判，但却被拖着不给回话，同期印尼领导人却亲自跑到中国，表示希望与中国进行更多合作，日本为了拿下大单又宣布愿意降价和向印尼提供更多优惠政策，不过最终在综合考虑了技术和成本后，印尼宣布与中国签订亚湾高铁大单，将总价51亿美元的大单全部交给了中国。

图为雅万高铁施工

赢得印尼的高铁项目竞标给中国带来了巨大的信心，它意味着中国已经像其他西方国家一样拥有对外出口高铁技术的能力了，在雅万高铁项目之后，中国又接连竞标了多个国家的高铁项目，获得了优秀的成绩，中国高铁技术的不断出口，也让中国的国际影响力大幅提升，如今很多第三世界国家邀请他国帮助自己修建基建工程时，第1个想到的就是中国。

有趣的是日本对中国赢得雅万高铁项目一直耿耿于怀，在雅万高铁项目竞标结束后，日本高铁几乎参加了中国高铁参加的每个国外高铁工程竞标，并且总是会故意打出比中国高铁更高的报价，企图报复中国一把，有日本专家甚至表态就算是零利润或倒贴钱，日本也必须把中国高铁挤下马，好在目前中国高铁已经拥有了自己的独特技术优势，日本难以复制，现在很多国家还是更青睐中国高铁。