近几个月，太空探索好消息不断，着实让空间探索迷们激动万分。

在新的政治格局中，新的太空竞赛似乎已经变了方向，各国都在比拼国家科技实力，也在暗暗争夺太空资源和空间探索话语权。

嫦娥四号登月成功，让印度羡慕不已

2019年1月3日，嫦娥四号成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区，月球车"玉兔二号"到达月面开始巡视探测【1,2】；同年1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器完成两器互拍，达到工程既定目标，标志着嫦娥四号任务圆满成功【3】。

图1：嫦娥四号探测器和玉兔月球车

中国嫦娥四号登月成功的背后是无数次失败测试和事故，也就是因为有失败，才注定了嫦娥四号的成功。人性喜欢报喜不喜欢报忧，下文我们将一反常态看一下多数人不愿回首的"灾难往事"，了解一下全球航天人内心的喜怒哀乐，悲欢离愁。

图2：嫦娥四号在月球背面软着陆

印度月船2号探测器极地登月失败

2019年9月7日凌晨，印度航天组织沮丧地宣布月船2号探测器在进行软着陆过程中失联，预计可能坠毁在月球南极陆地。印度期盼已久的探测器极地登月任务，功亏一篑，印度国内悲痛万分。

图3：印度月船2号探测器模拟登陆月球

"登月革命"尚未成功，航天人仍需努力

一直以来，人类外层空间探索是一个伟大而艰难的事业！因为，这个系统工程，前无古人，所有的不确定因素都要在不断试验中去发现和解决。尽管科学家们会尽力排除不确定的问题，但没有人可以做到万无一失。

在探索宇宙未知奥秘的道路上，人类承担了很多风险、付出了数不尽的血与泪的代价，每一个失败都堪比一部规模浩大的"灾难大片"。

与中国登月成功不同，与以色列类似，印度这次功败垂成，难免让人叹息。

图4：印度总理莫迪安慰航天工程师们

人们也许只看到了成功表面的荣耀和欢乐，忽略了踩在脚下的失败垫脚石。古人云：前车之鉴，后人之师。如果没有航天前辈的失败经历，空间探索的脚步不会如此之快，人们对宇宙奥秘的探索也不会日月更新。

下图，我们以发生时间为顺序揭秘不为人知的航天事故。

图5：全球主要航天事故

纵观人类航天历史，我们可以发现，每一次事故后都是惨痛的蛰伏和反思，科学家们痛定思痛，寻找导致事故的主要原因。总结失败教训，擦干眼泪，前仆后继。

图6：中国航天事故历史

航天工程不确定因素较多，危机重重

大家知道航天工程是一个复杂系统工程，其中涉及物理、数学、医学、化学、遥感、计算机信息学、通信工程等众多学科，需要数以万计的各学科科学家联合进行，稍有不慎，就会导致重大事故，损失不可估量。

图7：复杂的设计图纸

此外，除了火星探测任务，我国目前在计划建设永久性空间站，一方面可以随时进行空间物理实验等，一方面节约航天成本，方便对太阳系等外层空间进行探索。

太空空间站是一种载人航天器，科学家们称之为航天站、太空站或者轨道等。空间站就像一颗大号卫星一样围绕着地球运行。

在空间站里，科学家们和宇航员们可以开展一系列的航天实验、新型材料实验、生物学研究、航天医学研究等，以及对地球进行长时间观测和预警等。

图8：火星车

最后，为不平凡的航天人喝彩，为敬仰的伟大事业喝彩。

参考文献

1. 嫦娥四号成功着陆月背！传回世界首张近距拍摄月背影像图。中国新闻网．2019-01-03

2. "玉兔二号"巡视器月背行走， 嫦娥四号部分有效载荷开机工作。中国新闻网．2019-01-04

3. 捷报！嫦娥四号任务圆满成功。光明时政．2019-01-11