说到黄河，很多人都提出了挖沙或者修两条河道轮流挖沙的想法，其实这样解决不了根本问题，每年都有大量的泥沙从黄土高原带到黄河，并且这种泥沙不是大家想的可以挖出来用作建筑，这种泥沙达不到建筑需求的要求，所以挖黄河不是办法！总不能每年都挖一次吧，这样不仅投资大，还要持续地投资，那资金投入就更大了！

那么有没有一劳永逸的办法呢？

有，今天我就酒过三巡提出了个大胆的想法！主要分为四步！不仅可以解决黄河泛滥的问题，还能填海造陆消灭渤海湾，并且可以让黄河起到航运、发电、调节水源的作用！

第一步，在黄土高原开挖新河道

既然我们知道黄河的大量泥沙都是从黄土高原带过来的，那么为了减少泥沙就必须从黄土高原下手，就是不能让黄土高原的泥沙再带到黄河里面，并且我们还可以让挖出来的大量的土方运到渤海湾，填海造路！

超超级工程

多年争论不休的渤海湾大桥不用再修了，从青岛直接陆地高速干到大连！并且还能增添上万平方公里的陆地！何乐而不为呢？

第二步，稳固黄土高原新河道

黄土高原有多厚呢？很厚很厚，厚道我们挖不穿，或者挖穿了以后海拔又不够了，这时候怎么办，智慧的时候要显出来了，我们可以从青藏高原取土方，让那些不易被冲走的砂石回填到新开挖的黄图高原的河道里面！顺带将新疆大拐弯处的丰富水源引到黄河，进行水源补充！

重修后的大堤，再也不会带走一粒泥沙

这样不仅解决了黄土高原水土流失的问题，还能解决黄河水量不足的问题！

第三步，重挖，下游黄河

黄河过了三门峡以后，一直到黄河入海口，800公里的距离，海拔落差只有300多米，这个落差实在是太小了，所以要根据地形以及自然条件、气象特征等合理的开挖黄河，使各种风险降到最低！

下游的黄河应该叫“清河”了

第四步，最为关键一步，修建多级水闸和电站

从西藏的墨脱县大拐弯到达黄河入海口，中间的落差达到了7000米，如果合理的修筑多级水闸和电站，不仅可以让每年高达600亿立方米的水量补充道黄河，使黄河全河多年平均天然径流量580亿立方米增加一倍的流量！

多级超级电站，解决能源危机

充足的径流量不仅可以发电，还可以促进水路运输的发展！促进了东、中、西部的发展！

总结:超超级工程，改变中国！

一旦这超超级工程实现了，好处真是多多啊！

1. 解决了黄河下游的水患问题，一劳永逸。
2. 填渤海造岛，增加了我国一万多平方公里的面积。
3. 增加了，山道和东北三省的联系，消除了渤海湾，青岛直达东三省。
4. 多级水坝，多级发电，七千米的落差，着实是巨大的发电量，解决了国家能源危机。
5. 增加一条水路，降低物流成本，促进东、中、西部联系，促进西部大开发！

这么烧脑的想法，难道你就不该点个关注、点个赞吗？