超重型火箭第一先锋即将热身，能否幸存下来？未来几天揭晓

星舰基地，三日不见当刮目相看。

SpaceX正在全力备战今夏星舰系统首场轨道级发射，从发射区到建造区同时进发，都在热火朝天。

●轨道级发射架附件安装完毕：

去年10月初步建成的轨道级发射架，在矗立许久之后终于迎来新动向。今年5月底开始安装第一个支柱延伸垂直圆柱部件，短短一周后6个支柱全部安装完毕垂直附件。接下来就将安装一架重达200多吨的轨道发射平台，作为超重型火箭的发射底盘。

●发射塔节节攀高：

轨道级发射架的旁边，用于吊装星舰系统的发射塔继续长高。5月24日完成首次「叠罗汉」之后，现已堆叠完成第三组预制钢架，其他5组预制钢架将在本月底前堆叠完。整个发射塔建成后高达143米，比星舰系统+发射架总高度135米至少还要高出8米，这将成为德州南帕德里岛地区最高建筑。

之所以发射塔节节攀高，当然要归功于身边的巨无霸——利勃海尔LR11350巨型起重机，根据编号我们可以得知：这个巨无霸最大吊装重量多达1350吨。难怪被星舰基地工程师昵称为Frankencrane（弗兰肯起重机，寓意勇猛精进的起重机）。眼下这个巨无霸也在不断加高、自我赋能，为了接下来能够胜任更高更难的吊装任务。

●高能油罐区持续扩容中：

眼尖心细的人不难发现，油罐区新近出现一个通体白色的大圆柱，这是直径达12米的低温保护外壳，用来罩在直径9米的不锈钢油罐外面。当安装完毕后，会在这层保护壳内侧与不锈钢油罐外侧加注惰性气体氮气，既可以作为保温层用于低温隔热，又可以作为保护层避免推进剂储罐直接暴露在外。

作为支持星舰轨道发射的地面配套系统（GSE）罐区，尽管目前仍是两个高高耸立，不过第三个即将运抵现场准备安装。第四个正在中塔（Mid Bay）加紧建造，很快也将打造完毕。GSE5、6、7都在建造区同时打造组件当中。其中3个用于储存液态甲烷达2200吨、4个用于储存液态氧达7300吨。这些罐采用星舰同款不锈钢材料由SpaceX自行设计制造，这不仅为SpaceX节省一大笔采购成本，也为垂直整合星舰配套体系创建一个不错的模版。

今年初，SpaceX已向德州政府部门申请天然气田开采权。为了满足星舰所需甲烷燃料的未来需求，提早布局上游产业、垂直整合全链条，这是马斯克一贯做事风格以及必须要做到的。

●超重型火箭第一个先锋很快热身：

BN1作为第一枚全尺寸超重型火箭，在建成几周后还是被拆卸报废；BN2则被指定为星舰基地第8个测试罐、超重型火箭第一个测试体BN2.1。6月3日运到发射区测试台，先动用液压式机械压力测试，用于测试安装多台猛禽的推力圆盘应力能力。这种测试法也曾用在SN8早期测试。

通过机械压力测试后，接下来将会加注液氮，进行低温加压测试，继续成功闯关之后，还会尝试湿彩排甚至静态点火测试。据悉，BN2.1首次试射之际将安装9台猛禽发动机，能否在试射中幸存下来？未来几天就会揭晓。

●超重型火箭第二先锋快速长高：

原来排行第三的超重型火箭BN3，在马斯克推文表述中被前置为第二，所以有时也称其为BN2。正在高塔里快速堆叠，目前已完成65%堆叠进度，其他组件也已准备就绪，等候组装。

5月底马斯克发推透露：超重型火箭最初轨道级发射将会配置29台猛禽发动机。这种史无前例的推力配置，想想都震撼无比，难以置信。至于能否一飞冲天，创下奇迹？还是翘首以待，事实说了算。

●各星舰命运安排：

符号性星舰SN15终于功成身退，矗立在建造区高塔身后，供人仰视行注目礼。

孪生子SN16继续驻留高塔（High Bay），一边看着BN3快速长高，一边仍在等候命运安排。既然全力以赴为了轨道级发射，SN16亚轨道飞行已经没啥意思；既然SN20已被指定为轨道级发射主角，SN16存在感似有似无……但只要还没宣判，绽放机会还是有的。

SN20各组件已经完成大半，未来几天很可能会在中塔开始组装。更大亮点在于，装配6台猛禽的推力圆盘已经显现。显而易见，这是为三台海平面发动机+三台真空发动机准备的——为首艘星舰轨道级发射SN20预备的标配。

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▲星舰首次轨道级发射全程渲染视频，由星舰专业粉团Neopork、Alex Svan、Sam Krug、Nick Henning等联手制作重磅推出

今夏正在扑面而来，7月1日参照时间点越来越近，首场轨道级发射看起来也是越来越清晰可见。现阶段关键所在就是尽早启动轨道级试飞，按照星舰试飞次数作为参考，至少需要进行4、5次轨道级发射试飞才行。以最乐观估计，今夏启动轨道级首飞，依照每月测试一次的进度，到今年底、明年初有望掌握轨道级发射技术。

即使进度没那么顺利，再延长6个月，根据以往SpaceX死磕表现，经过一整年来攻克技术难关，想必到2022年夏一定能够修成正果，全面掌握星舰系统飞天落地、成功起落的能力。再加上若在2022年底前顺利演示轨道加油，之后在2023年经过几次无载人试飞、环月飞行的话，兑现2018年马斯克誓言「2023年开启首次环月之旅」真的不再只是梦话，甚至首当其冲抢下2024年重返月球任务也不在话下。

马斯克透露：超重型火箭一出马就是29台猛禽