9月16日，中国船级社（CCS）副总裁范强向中船七一二所所长桂文彬颁发了燃料电池发电系统型式认可证书，并向该所所属中国船舶工业电工产品试验检测中心颁发产品检测和试验机构认可证书。

图片来源：中国船级社CSS

中船七一二所表示，此次取得CCS燃料电池发电系统型式认可证书的70千瓦燃料电池系统是七一二所自主研发的、国内第一款符合船级社最新标准的船用燃料电池产品。

这标志着七一二所燃料电池发电系统已完全取得船舶市场投放运营资格，随时可以接待用户订单。目前，七一二所已着手开展氢燃料电池实船应用。

中国船舶工业试验检测中心是七一二所独立承担试验和检测技术服务的专业机构，此次获得CCS认可证书，是该中心相继取得CNAS、DILAC和CMA资质证书后，获得的又一项重要资质认可。

关于中国船舶七一二所

中国船舶重工集团公司第七一二研究所创建于1963年， 隶属于中国船舶重工集团有限公司 , 是我国领先的舰船电力推进装置专业研究所。

凭借在化学电源领域近60年的深厚沉淀，712所已发展成为国内燃料电池技术研究牵头和优势单位，已研发形成具有自主知识产权的燃料电池关键组件——膜电极和双极板，实现了核心技术自主可控，具备了燃料电池全产业链的研发、生产、测试条件。

在燃料电池产品研发方面，712所最早在2019年研发出首台燃料电池发动机，现在已全面掌握船用燃料电池动力系统的工程化关键技术。

今年年初，由712所配套燃料电池系统的试验船在扬州长江水域完成系泊试验。该系统最高运行功率70kW，由燃料电池发电模块、供氢装置、监控装置和辅助装置等设备组成。

而不久前，由712所负责全电力系统的设计的氢燃料电池动力船——三峡氢舟1号已通过方案设计审查。

据了解，该项目是一艘以氢燃料为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，氢燃料电池额定输出功率500kW，主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。

该氢燃料电池动力船设计项目的实施，发挥了国内燃料电池汽车市场协同优势，促进氢能在船舶上的应用，形成燃料电池船舶的实践项目。

文章来源：势银能链、中国船级社