一网要求驳回维珍轨道的起诉，称“运载器一号”太贵

一网称，维珍轨道的说法忽略了合同两年前所做的修改

【《航天新闻》8月8日报道】巨型星座创企一网公司要求法院驳回维珍轨道公司6月份的起诉，称诉状未能准确表述双方2015年签订的发射合同。维珍轨道的“运载器一号”空射型火箭即将进行首飞。一网去年6月取消了其订购的39次“运载器一号”发射中的35次，从而引发了这场官司。

维珍轨道宣称，一网欠付7000万美元终止费中的4632万美元。一网8月5日向纽约南区地方法院提交的材料称，维珍轨道忽略了合同2017年所做的一项修订，而那项修订允许把早前支付的发射费用充作终止费。一网称，它已向维珍轨道支付了超过6600万美元，其中只有1800万美元被用在尚待进行的发射上。该公司说：“维珍已为其不再需要提供的未来发射服务拿到了超过4800万美元。”

一网在所交材料中说，“运载器一号”每次发射600万美元的标价是眼下市场价的两三倍。它对法院称，维珍轨道所做的会通过为一网发射创收2.34～8.32亿美元的评估夸大了合同的价值。一网宣称，双方最初的合同允许无理由解约，并允许把先前的付款作为终止费。该公司说，那些合同中止规定，加上维珍轨道尚未开展任何“运载器一号”发射，让维珍轨道的收入预期不能成立。

“运载器一号”按设计能把300公斤有效载荷送入500公里轨道，故可能足以携带两颗一网的卫星，具体还要看适配器和配套设备重量。

欧洲阿里安航天公司2月份用联盟号火箭发射了一网的前6颗卫星。一网8月7日称，借助这些卫星，它已成功地按照国际电联规定使其Ku和Ka波段频谱得到启用，从而确保了整个星座的频谱使用权。

一网由648颗卫星组网的初期星座主要将由联盟号火箭来发射，每次拟载34～36颗卫星。一网以往曾表示，阿里安公司的联盟号火箭将作为其星座组网部署工作的主力，而维珍轨道的“运载器一号”将扮演配角。

来源 | 航小宇（hangxiaoyucasc）。