伊朗总统权力交接 中东风云变幻 海湾再有货轮遇袭

阿联酋货轮“沥青公主”号3日遭伊朗劫持

继7月29日晚间，一艘由以色列油轮“默瑟街”号（Mercer Street）在阿曼外海遇袭并造成2名船员‬死亡‬之后，英国皇家海军和美国国防部于8月3日对外表示：一艘巴拿马籍沥青船“沥青公主”号（Asphalt Princess）在阿曼湾疑似遭到5名武装枪手登船挟持，并转向朝伊朗方向驶去。这是同一海域5天内的第二起海上重大紧急事件。

尽管截至8月4日清晨为止，“沥青公主”号的船上动态仍然不明，但由于“沥青公主”号出事当天正好是伊朗极端保守派新总统易卜拉欣·莱希的就职日。此间事态让本来就高度对立的波斯湾局势，更添冲突危机。

目前，英国国防部已针对“沥青公主”号发出“疑遭挟持”的警报标记；在事发北方的巴林驻有第五舰队，南方阿拉伯海上也部署“里根”号（CVN-76）航母战斗群的美军，亦正派出战舰全速往“沥青公主”号的方向前进，试图在紧张不安的海湾迷雾中谨慎厘清：阿曼湾5天内的第二起重大海上事故，究竟发生了什么事？

船龄45年的“沥青公主”号是悬挂巴拿马国旗、但由阿拉伯联合酋长国（UAE）的船运公司“Prime Tankers LLC”持有的中古沥青船。以往经常往来于阿联酋的沙迦与波斯湾各国之间，8月3日，却在连接波湾南方水域与阿拉伯海的阿曼湾上遭遇“不明事件”。

根据英国海军对国际海事的贸易安全通报：“沥青公主”号是在阿联酋的富吉拉港东方60海浬处失联，事发所在位置刚好是处于海峡中线区域—阿联酋、阿曼和伊朗的三国领海中间。截至8月4日清晨为止，“沥青公主”号仍不时发出卫星讯号，并朝伊朗海岸缓慢前进。

英国皇家海军的海事贸易行动处（UKMTO）称：虽然“沥青公主”号出事第一时间，各国军情单位都没有发觉异状，但随后更新的军情资讯却显示“沥青公主”号“很可能是遭遇敌意武装人员登船控制”，事态因此迅速升级成“疑似武力挟持事件”。这一夸张而紧张的最新进展，瞬时让波斯湾各国绷紧了战备神经。

“根据初步资讯，我们认为事发某船很可能是遭到至少５名枪手挟持—行凶者的身份，恐与伊朗海上民兵、甚至伊朗的革命卫队有关。”

面对外界询问，英国海军私下向国际媒体放出指控风声。但按照英国《金融时报》的说法，阿曼湾的海上风云仍留有很多晦暗模糊的不明资讯。而阿联酋的海运公司迄今并没有提出有效的公开说法，大家只知道有该国货轮在阿曼湾上诡异失联，但被挟持的沥青船究竟是不是“沥青公主”号？还是同公司的其它船只？却无任何即时准确的官方通报。

7月30日，美军出动为以色列油轮“默瑟街”号护航。

英军发出海上挟持警讯后，五角大楼也随即对驻扎波斯湾的美军舰队下达出动指示。美军指挥官随后指出，“波湾的美军已紧急朝「沥青公主」号的所在位置，派出至少一艘战舰追踪护航……当前首要的任务目的，是要先监控并搞清楚那艘船出了什么事，在采取进一步的军事行动之前，美国海军只会先采取监控姿态。”

“沥青公主”号的神秘失联很快便引发中东各国和国际社会的高度关切。这一方面不仅是事发水域的安全攸关国际经济的石油运输命脉”；更也因为在阿曼湾的同一水域，上星期五才刚刚发生以色列油轮遭无人机空袭的死亡事件。

遭遇不明袭击的以色列油轮“默瑟街”号，7月30日在阿曼湾海域发出求救讯号，通报遭到攻击，船上1名罗马尼亚籍水手与1名英国籍海上保安当场死亡。获报前来救援的美国海军驱逐舰“米切尔”号（USS Mitscher）在派兵登船护航之后，联合英国方面一同放出初步调查结论，指称该案是德黑兰下手，“应是伊朗革命卫队的无人机自杀攻击。”

美军方面强调，除了“「默瑟街」号油轮受损部位的绝对证据外，在攻击前的几个小时，油轮船员就已目击一架不明无人机在船身20米的距离自爆，往来的方向、动机与攻击模式，“几乎能肯定就是伊朗的攻击。”

事实上，在过去两年来阿曼湾到霍尔木兹海峡一段的波斯湾海域，就一直是伊朗发动油轮袭击战的舞台。

2019年，阿曼湾上6艘各国油轮接连遭到伊朗水雷突袭的爆炸事件、阿联酋和沙特港口屡屡传出不明爆炸意外；今年初刚被伊朗革命卫队在海上扣留的韩国油轮“韩国化学”号”事件等等，都是德黑兰与华盛顿进行暗战的范例。

除了波湾海域的海上突袭外，伊朗和以色列近两年来也不断在印度洋、非洲之角至红海沿岸，互相“不宣而战”攻击对方的货轮或油船。而这之中牵扯的不但有与伊朗核协议相关的各方博弈，更与以色列意图狙击伊朗对黎巴嫩真主党和加沙地带哈马斯组织的军援有关。

但在诸多攻击事件中，“默瑟街”号的袭击案不仅在美国海军第五舰队的眼皮底下动手，更杀死了英国、罗马尼亚两国的公民；此外，当前伊朗正处于总统权力从相对温和派转移到极端强硬派的过渡期。美国总统拜登先前曾有意促使德黑兰重回核协议谈判桌，但这个意愿恐已搁浅，反而因以色列油轮遇袭而直接被推到冲突第一线。

针对“默瑟街”号遭袭事件，美国国务卿安东尼·布林肯、英国外交大臣多米尼克·拉布与以色列总理纳夫塔利·贝内特，于近日先后提出谴责声明，并打算联合起来对伊朗采取更严厉的制裁和施压方案。没想到前一波事情还没结束，新一波的“沥青公主”号却又可能把地区关系搅得更为复杂。

伊朗革命卫队快艇在波斯湾频繁活动

长期以来，伊朗革命卫队就时不时以“涉嫌侵犯领海”、“涉嫌间谍行为”、“涉嫌非法石油走私与盗卖伊朗石化资产”等理由，强行拦截航行在波斯湾海域中线的外国船只，并以此作为对外谈判交涉的人质筹码。本次疑似被抓走的“沥青公主”号，其所属的阿联酋船东公司就有另一艘巨型油轮“里亚”号（MT Riah），在2019年被革命卫队以“海上石油走私”为由登船挟持。

对西方世界和阿拉伯产油国的点名指控，伊朗政府始终保持强硬态度，而国际社会因为不敢在波湾海域全球石油命脉随便动武的投鼠忌器心态，亦让海湾油轮战秘密持续多年，成为周边海域最大的地缘安全风险。

不过对“沥青公主”号的下落和疑遭挟持事件，德黑兰政府及伊朗官媒则高声否认，并声称，“胡说八道！这一切都是美国与英国帝国主义者们惯用的栽赃心理战！”

“沥青公主”号的去向不明，刚好与伊朗总统交接仪式重叠。在８月３日，由保守派教士出身的新一届总统当选人莱希正式从伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊手中取得就职认证。但是，无论是对与美国交涉重回核谈判、或协商解除国际对德黑兰的经济封锁，因在1979年伊斯兰革命中批准处决数千名政治犯而遭华盛顿制裁的莱希，都抱持着极为强硬的对抗心理。

外界认为，不管是“默瑟街”号还是“沥青公主”号，都可能是革命卫队故意用来升高危机局势，进而借此迫使西方国家主动和德黑兰谈判让步的手段之一。