百度世界大会推出汽车机器人，智能汽车竞争赛道悄然被改变？

2021年8月18日，百度和央视新闻频道联手推出百度世界大会2021。这次直播长达3个多小时，虽然事前对可能涉及的内容有所预期，不过看完之后仍然感触良多。三个小时的时间可以说充满科幻感，百度对自己的AI产品布局进行了立体丰满的展示。DuerOS，百度智能云，Apollo，在百度AI三条产品主线支撑下，应用和服务开始触及到生活和工作中的方方面面。

百度世界大会2021

相信很多人和我一样，对汽车机器人的亮相留下了极为深刻的印象。在这款代表百度未来智能汽车形象的产品中，百度大胆地采用了L5级别的全自动驾驶设计，放弃了传统的汽车方向盘和操控台，驾驶台的主要设备变成了一块很宽的曲面大屏。车上已经完全没有司机的概念，司机彻底变成了乘客。央视主持人撒贝宁上车后感不由得感慨“一下子还无法适应”。

而在后续两个美女主持的实际上路体验中，我们提前目睹了这一汽车机器人的风采。金晨从路边开始使用萝卜快跑APP叫车，到车门打开、上车、提醒系上安全带、沟通目的地到最后开车，整个过程都非常顺畅，机器人和人的对话过程的自然程度显然已经达到了一个相当高的水准。

汽车机器人实时视频通话

而整个行驶的过程中，车辆驾驶感觉相当平稳。中间的路口转弯、避让行人、停车等候，都非常稳健。当然，现在这个汽车机器人并不是正式发布的版本，还是概念车，因此在路线选择上应该是特意选择了一段车流没有那么密集的路段，而车辆行驶的速度应该也刻意做了限制，目测应该在20-30公里/小时左右。

在车辆行驶过程中，有一个插曲让人印象深刻。金晨当时用语音告诉小度帮她预约一匹马，而小度查询后帮她完成了马的预约，更不容易的是，小度根据金晨的日程帮她自动改约到了明天，然后跟金晨确认是否要支付，确认后就自动完成了支付。相信很多用户有体验过Siri，小娜等语音助手，这些语音助手现在最多能帮你完成一次信息的查询和回复，要想完成多步有关联的咨询是很难的。而小度的语音对话能力确实展现出了百度的技高一筹。

汽车机器人是百度CEO在这次大会上重点推出的一个概念。看起来是一个名字的更改，可是仔细想想，这绝非一个名字的更改这么简单。汽车机器人的推出应该会重新改写当前自动驾驶领域的竞争规则，之前自动驾驶领域我们大多聚焦在自动驾驶组件的能力和可靠性，例如，车辆感应组件、计算芯片、车辆控制组件等，而现在，百度显然已经再次提升了智能驾驶领域的竞争门槛。之前我们所讨论的硬件部分在百度的定义中成为了一个硬件终端，而在这个终端上针对用户提供的各种智能服务也许才是最终的竞争重点。

汽车机器人行驶中

这让我们想到了手机的发展轨迹，最开始，手机是一个通讯的终端，它的使命被界定为固定电话通话功能的替代者。而苹果iphone的出现，让手机的通讯职能被弱化，手机上的各种应用APP成为了用户更为喜欢和依赖的部分。而通讯功能作为一个成熟的基本组件，不再成为手机厂商竞争的关键。

李彦宏体验自动驾驶出租车

其实，百度在人工智能领域已经耕耘多年，甚至已经将人工智能当成自己的核心业务。百度智能云现在已经成为了国内公认最好的人工智能服务平台。而凭借领先的自然语言处理技术，DuerOS也已经树立起了明显的领先优势。通过汽车机器人的推出，成功地将单一的自动驾驶硬件的竞争引向一个人工智能的全领域竞争赛道，再加上这次阿波龙的生产上市所展示出来的成熟自动驾驶技术、新一代昆仑芯片的推出，百度显然在自己智能汽车的竞争天平上成功地添上了几个重量级的砝码。

当然，无论是领先的技术，还是优秀的产品规划设计，最终都需要接受市场的检验。产品的真正落地运营是另外一个层面的考验。希望十年一剑的百度在AI领域能成为真正的领导者。希望有一天，我们能在路上能随处看到百度机器人的身影。在北京、上海、广州，如果更好一些，那就在纽约、伦敦、东京。