2030年以后到底该装备哪4种战斗机？美国空军思维有点乱

超级大国空军声称到2030年，也就是9年以后，要把现役的7种战斗机减少到4种。本来这是一个非常简单的任务。结果却很快发现，这个任务其实是难上加难！本来世界上大多数减法是最好做的。7种战斗机，看哪种已经老旧，不适合当今和未来空战的时代要求了。直接砍掉就是。但实际操作起来，却发现根本就不是那么一回事！首先一点，就是9年后保留的4种战斗机到底是哪4种？到现在居然任何一种都没有落到实处！本来预计2030年要当超级大国空军“头牌”的，自然是其空军第6代先进战斗机NGAD。但是AGAD到目前连个影子都没有，甚至都没有成熟的PPT公开。按说到9年后就要去批量装备，而且是作为中流砥柱的新一代战机，到目前早就应该上天试飞了。毕竟从飞机发明之后，超级大国空军在几乎所有代次，

新战斗机的推出上，近百年来，都是引领全球风气之先的，过去从来没有例外过。正因为有明显的技术代差，因此超级大国空军才一向认为，他一家就可以击败全球其他空军的力量之合。这种代差优势，在F22A服役初期表现得淋漓尽致。号称60架F22A就可以横扫全球。但在五代机遥遥领先之后，6代机却到了长期无米下锅的程度。一定要说其6代机是无米下锅，也不算说法特别严谨。毕竟在30年之前，超级大国就有相对比较成熟的F120变循环发动机可以装机了。在当时的其他大国看来，这几乎就是外星科技。但是30年过去了，一直拥有变循环发动机，却设计不出一种可以装上变循环发动机的新飞机！而现在全球都公认第6代战机必然装备变循环发动机。有发动机却没飞机，只能说超级大国的航空工业整体出了问题。

既然未来当绝对主力的第6代战机，现在看来根本不可能在2030年批量装备，那么需要用F22A还是F35A来补缺？就是一个很艰难的选择了。F22A现在能飞的已经越来越少；9年后还能有几架飞上天都是一个很大的问号。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，更大的问题是F22A在生产线早早关闭后，根本不可能进行系统性的全面升级；最多有增加个氧气瓶之类的小打小闹，完全成不了气候。而30年前的航电，到2030年就成了40年前的航电！

如果到时候真要用老态龙钟的F22A去对付其他大国的5.5代升级版战机甚至是刚刚服役的正宗6代机，这不是让F22A去送菜吗？而到时候如果可以飞超巡的F22A都是白送，那么更多的、只能飞亚音速的F35A去面对人家可以2倍音速超巡的6代战机，岂不是更大的笑话？因此到2030年，在F22A和F35A中到底留哪个退哪个，超级大国空军根本拿不定主意。对隐身机拿不定主意，对非隐身机就更拿不定主意了。

到2030年，要保留的4种战机中，起码有一个“内定”名额是留给F15EX这个关系户的。就是担心如果F15机群到时候全退，那么能生产空军战机的就只有洛马一家了。这是超级大国空军要绝对避免的。但是F15EX这种号称可用装20枚空空导弹的奇葩，在2030年代大国之间空战基本是隐身机为主的时代，不是去瞎掺和吗？最后一个更纠结。就是960多架现役的F16用什么替换？F35A已经被嫌弃，根本不可能装备到原先计划的1700多架，这样对F16一对一替换已经不可能。而在6代机搞不定的大前提下，更不可能再单独研发一种单发的新隐身机。因此说一千道一万，都怨某空军进步太快，彻底带乱了超级大国的节奏！