预测20年后，全球只有一家拥有正规的10万吨级航母

瀚海狼山（匈奴狼山）认为，超级大国在二战以后一直到目前，实际建造完成和包括正在建造的正规航母，一共有23艘。这就是4艘福莱斯特级，4艘小鹰级，1艘企业级，10艘尼米兹级和4艘最新的福特级。这23艘，全部是满排7.5万吨以上的平板弹射大型航母。前19艘全部用蒸汽弹射；而最新的4艘全部用电磁弹射。在此之前，二战中建造的最大的舰队航母也不超过5万吨。一下子跳到接近8万吨，是一个很大的技术飞跃。而且就算到目前为止，全球也没有一个在满排吨位上超过福莱斯特级的平板弹射航母下水。当然这个记录会不久就被打破；但也算是在接近70年后才被打破。由此可见，超级大国海军在大型航母这项现代海军的主战装备上，领先度幅度是何等之大，而遥遥领先的时间，

又是何等之长！不过有所谓其兴也忽，自然就有其衰也速。如果单纯看当前，超级大国仍然有10艘尼米兹，整整齐齐的还都处于现役状态；而且后面还有4艘，每艘都超过10万吨级的福特级准备随时接班。但是如果20后再看，就完全不是这么庞大威武了。超级大国在二战期间建造的航母，目前只有一艘中途岛号作为海上博物馆存在；其他的基本早就回炉炼钢了。而二战以后建造的23艘大型航母中，有两个批次，一共8艘是大型常规动力航母。也基本是拆的拆、沉得沉，只有一艘小鹰号，舰体还算基本完整，处于名义上的封存备役状态，可是因为舰龄早就超过了60年，最终重新服役或者出售的概率也已经无限接近于零。因此所有的8艘常规动力大型航母，基本都等于不复存在。另外最早一艘核动力的，

企业号，也已经拆除了大半。因此到目前，超级大国实际上只有10艘尼米兹级，加2艘福特级是现实存在的。另外2艘福特级还是半成品或者刚开工不久。这里面最关键的10艘尼米兹级中，首舰尼米兹号，居然是1972年5月份下水的。马上就到下水50年，其实已经严重的超期服役。因为核动力舰船，能坚持服役到40年已经很不容易，何况硬挺到50年。而就算尼米兹级中的倒数第二艘，里根号都是2001年3月份下水的，已经用了20年以上。也算是船到中年了。不是还有最后一个老幺，也就是老布什号，是2006年才下水的吗？

但是关于老布什号建造质量不佳，服役后不堪大用的问题，瀚海狼山也说过多次了。这最后的一艘尼米兹级，到目前的状态，还真的未必比得过已经49岁的首舰尼米兹号。这样一来，如果再过20年，前6艘的尼米兹级肯定是全部退役了。而后面的几艘，不是老态龙钟就是问题重重，基本已经无法实际部署。

而作为接班者的4艘福特级，如果不彻底解决电磁弹射和电磁拦阻的根本性技术问题。在未来则同样不能实战部署。除非采取3个折中措施：第一，就是只弹射不到20吨的轻型舰载机，而且中途不可改变弹射重量。这样的舰载机根本谈不上什么未来的战斗力。第二，就是直接用F35B大批上舰，这样所有的电磁弹射器和电磁拦阻都成了纯摆设，超级大国海军恐怕都丢不起这个人。第三，就是全部改回蒸汽弹射，提了一句后，结果没下文了。因此20年后，在尼米兹全部失去战斗力，福特级也形成不了战斗力的情况下，全球真正具备10万吨级正规弹射航母的其实只有一家。南亚某海军对此表示很有信心！