国家安全，不容侵犯——谈滴滴出行泄露信息事件

国家安全，不容侵犯

——谈滴滴出行泄露信息事件

最近几天，有关滴滴出行的报道可谓是甚嚣尘上，“滴滴出行”APP下架，大家一方面感觉到了出行的不便，但更多地是发出了滴滴自作自受的感慨。

2015年横空出现了一款面向普通群体的打车APP,即“滴滴打车”。虽然在此之前已经有“滴滴专车”，主要面向中高端商务约租车群体，但影响力并不大。2015后相继出现了“滴滴快车”、“滴滴顺风车”、“滴滴代驾”、“滴滴公交”、“滴滴小巴”等打车项目，这些项目都被盖一总的名称“滴滴出行”，滴滴由此成为一家涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台。这一新款APP,改变了传统的打车方式，在移动互联网、大数据的加持下，滴滴出行可以迅速满足出行用户的需要。它打破了传统的打车市场格局，将路边拦车打车的情况给予颠覆，大家可以在自己现有的位置上下单打车，车到之后，再前往打车点，这样就节省了乘客的时间，根据车辆到达的时间，乘客可以更好地规划自己的时间。另一方面由系统派给司机的单子，司机可以根据乘客目的地，按司机意愿来决定是否接单，节约了司机与乘客的沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间，无形中也是大大地提高了社会效率。所以，出行软件本身是一款性价比很好、需求量很大，极具发展前途的实用性APP。

滴滴出行最初是由成立于2012年的北京小桔科技有限公司转改而来，成立当年即获得了A轮金沙江创投300万美元的融资。第二年完成B轮融资：腾讯集团投资1500万美金。这一年滴滴打车市场份额已占59.4%。随后几年滴滴出行都有不同形式的融资，公司规模逐渐扩大，也就是在2014年，公司将打车品牌正式更名为“滴滴打车”，其寓意是“滴水之恩，涌泉相报”。初心是好的，但在随后的发展中，受到资本市场的冲击以及利益的诱惑，滴滴出行最终放弃了自己的初心，背弃了信约。

2015年滴滴出行已经完成了30亿美元的融资，中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司都有投资。也就是在这一年“滴滴打车”改名“滴滴出行”。到了2016年，这个发展只有短短四年时间的打车软件与UBER CHINA进行合并，大家注意了，是合并，不是收购，合并之后公司估值据悉为350亿美元，UBER将取得合并后公司20%的股权，滴滴则将投资10亿美元在UBER。我们在这里插一句UBER，Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普（Garrett Camp）创立。到了2021年的7月1日凌晨，滴滴竟然上市了，而且是在美国。令人十分惊讶的是，竟然没有丝毫的报道，官网没有任何公告，网上没有关于敲钟的照片，就连滴滴的员工也没发任何朋友圈。一个市值4000亿的超级巨无霸，居然就这样静悄悄地上市了。这样的令人匪夷所思。仅仅过了一天，7月2日，国家网信办对“滴滴出行”实施网络安全审查，为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。7月4日晚，国家网信办发布通报称，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题，通知应用商店下架“滴滴出行”App。也就是在这个时候，大家才知道滴滴出行在美国上市一事。

从“严重违法违规”这几个字眼，我们可以看出滴滴的做法不仅泄露了个人信息，甚至对国家安全造成威胁。国家安全不容侵犯，不管是谁，不管用什么方式，都不允许对国家安全进行侵犯。一个国家的安全是维护本国领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益不受威胁的重要保障。在国家大力加强保护个人信息、维护国家安全的大背景下，滴滴竟然还能顶风作案，可见其居心叵测。

“滴水之恩，涌泉相报”，这是滴滴的初心，滴滴作为互联网高科技公司，曾对中国的网络叫车服务起到积极地推动作用，衍生出新的产业，带动了大量就业，同时也服务了数亿民众。据报道滴滴的注册用户达5.5亿，占中国打车市场90%的份额。中国民众对滴滴的深深信任，换来的却是个人信息的严重泄露，滴滴的初心已被他们抛之脑后。

希望国家对于滴滴泄露信息事件进行严惩严罚，同时加大对其他相应APP软件的监督监管力度，切实保护个人信息，维护国家安全。