印度自称空军实力亚洲第一，40年坠机1000多架，谁给的勇气？

一艘所谓的国产航母印度可以造二十一年，一架国产飞机至今未出，纵然如此，依然挡不住印度碰瓷中国的步伐，奇葩印度奇葩事，尤其是这次疫情之后，无论印度做出多么离谱的事，恐怕咱们都能谈定地说一句：哦，印度啊，正常！

这不，前不久印度知名军事媒体《印度防务新闻》就亚洲各国的空军实力进行了相应的报道，一位所谓的军事专家的“分析”在中国引起了很大的讨论。

这位“专家”说印度空军实力高居亚洲第一，而中国只能排在第二，还说在未来五年内，印度要面临被反超的风险。

因为和中国相比，印度航空工业体系还没有进入完备形态，总之，这就是一份把自己的劣势说成优势，把别国的优势打上劣势标签的报道，但让人敬佩的是什么呢？

就是他们居然能说得头头是道、振振有词，整篇报道中都透着一股迷之自信，我突然困惑：难道这就是所谓的民族自信吗？如果是这样，那我们甘拜下风！

称霸亚洲是印度一直以来的梦想，这么多年，它也一直朝着这个目标努力，然而事与愿违，当中国已经造出自己国产航母、飞机、大型驱逐舰的时候，印度依然用着“万国牌”武器，1957年6月，有着“暴风之神”之称的HF-24战机开始研制。

为了彰显印度国力，印度军方对这款飞机提出了非常苛刻的要求，要采用双发动机设计，最大飞行速度要达到两马赫，最高爬升高度在1.8万米左右，作战半径800公里，还要求承办方在适当的时候衍生出教练机和舰载机。

最重要的是这款飞机要在最大程度上实现国产化，说实在的，这样的要求即便是对美国和苏联来说都是一个十分艰巨的任务，更何况是独立仅10年的印度，为了完成这项任务，没有任何研究经验的印度斯坦航空公司花高薪聘请了德国专家谭克。

以此为开端，印度又开始了“万国造”之旅，仪表盘、发动机、材料等都从外国高价购买，这款战机的诞生过程也非常坎坷。

刚开始的时候，印度军方打算用英国生产的BOr12发动机，但英国政府却停止了这款发动机的研制，其实只要制造商肯付300万英镑的研制经费，英国还是愿意帮忙的，毕竟没人跟钱过不去。

结果印度政府非但没有增加投资还拒绝为HF-24提供后续的研制资金，没办法，印度军方只能打折扣，购买了另一款发动机。

后来，印度军方一直试图为HF-24更换更强的发动机，还跟埃及签订了一份协议，但由于1967年的阿以冲突被迫夭折，直到它被淘汰，发动机问题也没有解决，要说印度从这次失败中得到了什么，恐怕就是谭克为印度建立了比较完整的航空制造体系吧。

谭克

80年代时，印度再一次研制自己的国产战机LCA光辉，谁成想，从1983年提出构想到2001年试飞，印度用了18年的时间，而这款战机的问题也层出不穷，在提交给印度议会的63页报告中。

总审计长夏尔马透露：“光辉”Mk 1型战斗机未能满足空军众部队的要求，所以，这款战机到现在也没有服役，从印度国产战机“光辉”到国产第一艘航母“维克兰特”号，印度是在失败的路上走得义无反顾，但这种“失败”丝毫没有对印度造成影响。

从总理到政客，从军方到媒体，印度无时无刻不表现出一种睥睨天下的自信，有自信是好事，但自信与盲目自信只有一步之遥，一旦把握不好就会葬送自己的前程，我现在越发觉得，真正清醒的人是努力生活的人，世人最难得的品质是有自知之明。

印度的军购之路并不是从建国后就开始的，那时圣雄甘地提出的“非暴力”还有“和平抵抗”思想在国内很有影响力。

所以，在印度高层眼中，军队建设没有工业发展来的重要，再者当时是美苏冷战时期，尼赫鲁认为只要印度能独立于两大阵营之外，就能为印度创造出一片和平安全的发展环境，除此之外，印度也想在国际上树立热爱和平的良好形象。

因此，当时的印度对新中国还不错，自从周总理提出“和平共处五项原则”后，中印两国并没有发生大规模的军事冲突，直到1962年印度持续挑衅，对印自卫反击战正式爆发，而印度在这场战争失败后，彻底走上了对外军购之路。

当时美国和苏联是主要的供货商，为了牵制中国，美国也开始成为印度的盟友，短短几年里，向印度提供了8000万美元的军事援助，还和英国一起制定了推动印度国防建设现代化的物质和技术计划。

英国负责印度的海军建设，美国则负责空军还有地面部队的建设，印度从英国购买的第一艘航母也是在这期间买的，除此之外，还买了一艘巡洋舰、八艘护卫舰、四艘扫雷艇，各种军用的补给舰。

总而言之，印度可没少从这两国买武器，但印度就像绿萝一样，只能攀附他人成长，一旦离开助力就只能瘫痪，1965年印巴战争爆发后，美国和英国都暂停了对印巴两国的武器援助。

然而，这并没有让印度停下疯狂军扩的步伐，反而让印度更加坚定：他们要提升军队战斗力，从1970年到1990年，印度40％以上的外汇都被用来购买武器。

1987年印度进口的武器价值达到52亿美元，是巴基斯坦的12倍，超过了伊朗和伊拉克当年进口武器的总和，从上世纪90年代开始，印度一方面缩减军队人数，一方面提高军费。

2007年印度向以色列军方购买了3套“费尔康"预警系统，总价值11亿美元；2008年与俄罗斯签署了一份关于“戈尔什科夫海军上将”号航母的协议，花了29亿美元；2009年，又向美国订购了8架P一8I远程海上监视和反潜巡逻机，总价值21亿美元。

2012年，印度史上最昂贵的军火订单花落法国达索公司，斥资120亿美元购买了126架法制“阵风”战斗机，印度如此大手笔，不仅看呆了我们，连英国《简氏防务周刊》都感叹：像印度这样豪放的军购方式，纵观世界独此一家。

也是，动辄几十亿，上百亿美元的军火订单，也就印度干得出来，即便是富得流油的沙特都没这样花钱，其实，印度与法国达索也算是老相识，印度空军的主要战机幻影-2000就是法国达索制造的。

幻影-2000是达索公司生产的第一款三代战斗机，1978年3月进行首飞，1984年正式在法国空军中服役，它的主要任务是截击和制空，总共生产了九个型号。

与世界上其他的有名战机比起来，法国幻影的名声并不大，但它足以称得上是一款“名牌”战斗机，从诞生起就非常受世界战斗机市场的青睐，甚至能在销量上与美国和前苏联战机相抗衡，一度有人用“幻影时代”来形容“幻影”系列战斗机的发展盛况。

幻影-2000也成为不少第三世界空军的主力战机，其中就包括印度，2019年2月26日，印度越过印巴克什米尔实控线，对巴基斯坦境内的“穆罕默德军”训练营进行了空袭，执行这项任务的就是幻影-2000。

根据印度的说法，在这次任务中，总共歼灭了200到300名武装分子，实际上，幻影-2000轰炸的那片区域是深山老林，根本没有所谓的武装分子。

而且巴基斯坦早就获得了印军战机的位置，提前派了飞机前去拦截，那些炸弹也是印军在仓皇之中投下的，没造成任何伤亡，随后巴基斯坦还来了一出诱敌深入，一举打下好几架印度飞机。

战争打成这样都不知道是该心疼巴基斯坦还是那些印度飞行员了，这些年，印度不断凭实力刷新我们对它的认知。

虽然坐拥包括米格29U、幻影2000H，苏30、阵风等性能强悍的战机，还有比较完善的60个基地，但印军的实力真的不怎么样。

由于飞机本身的原因还有飞行员操作等问题，40年里印度空军大约摔了1000架飞机，还有很多飞行员在试飞过程中牺牲，所以，试飞也成了印度空军最危险的工作之一。

虽然印度经常凭着一些搞笑的事出圈，但我们必须承认这个国家还是很有潜力的，如果能静下心来搞经济、军事，未必不会成为强国，但这个国家的束缚太多，没有一场大破恐有大立。