据说自从汽车诞生以来，几乎所有的车型售价都是呈现出降价的趋势，鲜有涨价的情况发生，但是马斯克生来就是挑战常识的，这不，特斯拉部分车型涨价了！

据国内科技媒体的消息，5月7日，特斯拉美国的部分车型宣布涨价，其中，标准续航版Model 3的售价，从之前的3.889万美元涨到了3.939万美元，涨了500美元；长续航版的价格则从之前的4.799万美元，上调到了4.849万美元，也是涨了500美元。

到了5月8日，特斯拉中国官微随即宣布：从即日起，特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，目前售价25.09万元；Model Y跨界车长续航版的价格从此前的5.099万美元上涨到了5.149万美元，上涨了500美元，约合人民币3210元。

特斯拉破天荒逆势涨价，凭啥？

据说汽车行业都是降价促销的多，好像从未听闻过还会涨价销售的，那么，特斯拉不按规则出牌，凭啥？

根据特斯拉官微的说法，这次之所以对部分车型的售价进行涨价的调整，“反映了成本波动的实际情况”，我理解这句话的意思是说：这次涨价，主要是因为成本上涨造成的。这当然是可能的情况，因为自从疫情发生以来，好像各行业都不同程度存在价格上涨的情况，我小区门口的牛肉面多年来一直是卖6元，还送一个鸡蛋的，现在卖7元，还不送鸡蛋了，估计也是“成本波动”导致的。对于汽车，则今年发生的全球芯片短缺，显然也可能是导致成本上升的一个重要因素。

当然，对于特斯拉来说，尽管一直被诟病“没有刹车”，甚至上演了戴着口罩“武装”维权的闹剧，但是仍然难以浇灭爱好者“趋之若鹜”般的热情，在一片咒骂声中，2021第二季度刚刚过去一个月，特斯拉的产能已经销售一空，提前3个月完成了季度销售目标。在特斯拉官网上，Model 3的交付周期已经排到了4周以后。如此火爆的销售业绩，很难让人不动涨价的“坏心思”。

Model 3涨价1000元，吃瓜群众怎么看？

Model 3不按套路出牌，逆势涨价1000元，对于吃瓜群众来说，当然应该是非常愤怒的，但是我翻遍了特斯拉官微下面的评论，发现将近800条评论留言中，很多网友居然为这次涨价拍手叫好。

有ID为Jio夫尼的网友说：下单还未提车的我怒省一千！（手动狗头）

ID为Madxyc的特斯拉“铁粉”评论说：哈哈哈，前几天下单了，机智如我！

还有一些网友表示说，1000元人民币是涨少了。

ID为小Y爱酒股的网友就认为：1000是不是涨少了？

“铁粉”赫爷action也表示吃惊说：“才涨那么点！”言外之意，应该多涨点。

当然，应该看到的是，特斯拉进入中国市场以来，通过多次的降价策略，不仅将本土的竞争对手抵到了墙角旮旯处，更是由此而收割了大量的本土用户，但是庞大的用户数量毕竟也是一把双刃剑，对于特斯拉这样的品牌来说，过于人性化的价格策略，事实上也将自己置于危险的境地。

Model 3应该涨10万元

在网上开过店的都知道，无论你开店卖什么东西，都不能卖太便宜的产品，因为太便宜的产品受众良莠不齐，一些贪图小便宜的顾客可能会因为一点点无关痛痒的产品上的小瑕疵，罔顾几块钱的价格而跟你死磕到底，这些用户为了“讨回公道”，不惜拿出100元的成本和3个月的时间，跟你死磕一个5块钱的捣蒜器的质量，或者因为一个声光控的电灯泡在白天点不亮而要求退货，所以，开网店千万不能卖便宜货。

对于特斯拉来说，同样的道理。如果你不使用价格策略将那些以死相逼，死磕5块钱捣蒜器质量的用户挡在门外，最终就会将自己陷入“人民战争的汪洋大海”而无法自拔。所以，我也认为特斯拉Model 3涨价1000元是涨太少了，应该涨10万元。