美国B-21有点不务正业了，轰炸机玩跨界，空战、情报收集都要做

轰炸机装备自21世纪以来似乎成了一种 "大国玩具"，当今世界除了中国、美国、俄罗斯，基本上没有人玩得起，现在只有这三个国家拥有这样的装备。隐形战略轰炸机是轰炸机领域的高端产品，没有一定的技术实力和雄厚的资金支持还真没人能搞。从目前已知的资料可以得知，三大国家在研究的战略轰炸机包括美国的B-21 "突击者"、中国的 "犹抱琵琶半遮面 "轰-20和俄罗斯的PAK-DA三款，且都采取飞翼式布局设计。

俄罗斯的PAK-DA隐形战略轰炸机

美国的B-21轰炸机虽然研制时间最晚，但整体进度是最快的，性能也是最先进的，因为毕竟他们之前有研制B-2的经验，对搞这种装备还算熟悉。虽然目前的研制进度与原计划相比略有延迟，但据官方消息称，该型轰炸机已进入组装阶段。

美国空军的B-2 "幽灵 "隐形战略轰炸机

美国空军曾多次发布这种隐形轰炸机的概念图片，最近，该机的第一架原型机正在加州诺斯罗普-帕姆代尔工厂进行组装，而第二架轰炸机的建造工作也已经开始。美国空军给出的首飞时间表在2021年下半年到年底之间，但根据诺斯罗普的声明分析，轰炸机的首飞极有可能是在2022年初。

美国空军发布B-21 "突袭者 "概念图

B-21概念最早起源于2014年，其主要发展目的是取代目前美国空军的老旧轰炸机平台（当然，这些平台看起来很旧，但实际上比世界上其他国家的设备更先进），以应对对手国家日益增强的防空能力。另一个关键点是，美国空军希望获得相对便宜且功能丰富的机型的制造和运营成本，因为现在手中的 "家伙什 "虽然数量众多，但贵的贵死，老得老死，而且都是上世纪八九十年代以前的产品，即使不断升级但整体性能仍 整体性能仍不尽如人意。以B-2为例，最初服役时单价高达24亿美元，飞行一小时的费用不低于100万，维修费用也高得惊人，而B-52已有近70年的历史，执行任务时需要多架辅助飞机配合。

B-21与B-2同窗

有70年历史的B-52战略轰炸机

在功能上，B-21是作为隐身轰炸机亮相的，但为了使它能够适应更广泛的任务要求并具有更高的性价比，美国空军在授予诺斯罗普公司合同时强调，这种飞机不仅是轰炸机，还应该能够执行包括情报收集、空战管理甚至空对空作战等综合大型空中平台任务。换句话说，B-21应该在做好远程打击、隐身突击、火力支援、核武器投送等专业工作的同时做一些 "兼职"，做一个多功能的飞机，美国空军的这种做法很可能为未来大型轰炸机的发展树立一个新的 "标准"。B-21在气动布局的设计上基本继承了B-2轰炸机的所有优点，只是在尺寸上略有缩小，同时针对过去多年的战争使用经验，美国空军特意在新轰炸机的设计上增加了一些适应现代战争的新功能。

B-1B和B-52已经在伊拉克和阿富汗战争中使用。在伊拉克和阿富汗战争中，B-1B和B-52已经加装了瞄准吊舱、大功率雷达和相应的传感器，取得了良好的效果。在设计新型轰炸机时，空军打算通过改进AN/ASQ-239套件、有源相控阵雷达、人工智能和作战云系统来进一步加强这种能力，使B-21具备自主分析战场态势、感知和分析面临的威胁、搜索和判断战区目标情报的能力。有了这样的配置，还可以让B-21在没有太多功能机的协助下执行任务，只有开路、穿透式攻击、突袭将成为未来隐形轰炸机的常规操作。

有了上述相关设备，B-21还可以充当临时的空战管理者。战斗云系统将不间断地收集和处理来自战场的各种实时数据，通过卫星或网络传输将最有价值的情报分享给同一战区的兄弟单位，并利用智能处理系统做出正确判断。

对于即将到来的B-21隐形轰炸机，用美国空军少将斯科特-L-普利斯的话来说，就是。B-21 "突袭者 "是美国正在开发的战略隐形轰炸机，它将具有像现代战斗机一样进行空战的能力。为了实现这一目标，B-21轰炸机配备了主动相控阵雷达、光学定位站和射程超过200公里的空对空导弹（例如AIM-260）。事实上，这也将是未来隐形轰炸机的基本性能之一，看来未来战斗机又多了一个对手。

除此以外，B-21有可能配备微波和激光武器，以此来提高其自卫能力。至于无人驾驶配置只是一种非常规的选择，毕竟这样的新型战略武器如果采用无人驾驶模式一旦发生事故那对美国的损失将是不可估量的。按照美国的计划，B-21服役后将是世界上最先进的战略轰炸平台，发生战损的几率很小，但因自身故障而坠毁的概率却很大，如果没有人做相应的控制而只靠远程操作很可能出现泄密的情况（美国的很多装备都有这样的考虑）。

未来的轰炸机可能是这样的

作为美国空军未来战略轰炸部队的主力，同时还承担着威慑空基核力量的任务，B-21的研制自然受到了全世界的关注，但这种轰炸机最吸引人的不是它的轰炸和突击能力，而是这些附加能力。也许它的诞生会像开创飞翼时代的B-2和开启综合轰炸机之门的B-21一样，对未来轰炸机的发展产生深远的影响。