太平洋战区的完美武器埃塞克斯级航空母舰

到1943年，在第二次世界大战的太平洋战区，势头正朝着美国反日的方向发展。但是，无数的战斗耗尽了它的船只，也就是它珍贵的航空母舰。只萨拉托加和企业仍可在太平洋使用。

那年8月，战时一代快速航母开始抵达夏威夷。打屁股的新埃塞克斯(CV-9)及约克镇(CV-10)承诺了很多，并充分发挥了这一潜力。在接下来的两年中，他们和他们的十个姐妹，代表新的埃塞克斯级航空母舰，承担了主要的负担，PACFLEET航母的要求。

事实上，太平洋战争是在造船厂发动和打赢的，就像在战斗中一样。鉴于战前航母，如约克镇和企业从铺设龙骨到试车需要三到四年的时间，战时的埃塞克斯通常需要16到20个月的时间。记录是富兰克林(CV-13)，由Newport News在短短14个月内制作。

埃塞克斯级航空母舰被称为“航空母舰的DC-3”，因为它具有通用性和寿命。从1943年到1950年，共有24艘航母交付使用，它仍然是有史以来产量最高的航母设计，最近一次退役是在1991年。

虽然最初被认为是一个更大的约克镇1940年7月订购时，CV-9具有更强的可操作性和生存能力.同.一样黄蜂(CV-7)船中电梯被移到港口，为更大的航空集团提供了更多的飞行甲板操作的灵活性。早期的设计设想两个飞行甲板弹射器和一个横向“猫”从机库甲板上发射飞机-这是很少使用的选择。防御措施包括额外的装甲，更大的分隔，以及更多的防空武器。早期埃塞克斯级航空母舰的标准排水量从约克郡的19,800艘增加到27,100艘

前三艘船在珍珠港前被放置，成为埃塞克斯, 列克星敦(CV-16)掩体山(CV-17)1942年1月之前，又下了十个订单。

埃塞克斯级航空母舰被证明是太平洋战区的完美武器。他们比约克镇多出三分之一，拥有极好的航程和近百架飞机的空间。更多和更好的雷达与一个完全集成的战斗信息中心，给予特遣部队战斗机指挥360度的视角，几乎从海平面到大约三万英尺。再加上新的四通道甚高频无线电，快速航母1943-44年的防空能力超过了以往任何部署的能力。

与此同时，一项将巡洋舰外壳转换为轻型航母(CVL)的草率计划正在产生效果。独立号(CVL-22)级以轻型巡洋舰船体为先导，这是1941年新泽西州卡姆登的纽约造船公司建造的第五艘轻型巡洋舰。从1943年到1943年，它们的使用速度几乎是每月一次，转换和完工需要18个月的中位数。

在交付时，CVL的排量约为14,700吨，使用了30架或更多的飞机。有31节的能力，他们可以和他们的埃塞克斯级的队友一起怒气冲冲。

同一个月埃塞克斯和约克镇到达珠儿，独立和普林斯顿(CVL-23)开始运作。他们被跟踪列克星敦, 掩体山在年底之前还有三辆CVL。