天冷防中风，远东适合穿貂皮大衣，双子城两边的大项目竞相开工

远东进入9月下旬，基本就是秋末了，这个时候，如果下一场雪之后，就要供暖了。

如果9月下旬没有雪，布市也会在10月1日供暖。

天气预报说明天有雨，雨后也萧萧了，一般在这个季节，很多工程都停下来了，深山里的金矿也要抓紧时间处置挖出来的金砂，地下没有挖的，就要等来年了，因为上冻之后，水就不流动了，金砂都洗不出来了。

黑河市昨天几个大工程一起剪彩、奠基。

项目是：“黑河市自贸片区“两新一重”项目暨北黑铁路升级改造。”

仪式的规模很大，级别很高，黑龙江省的副省长出席还有黑河市党、政的一把手出席并致辞，建设单位是央企铁军，某集团公司的董事长亲临。

寒冷的天气对于现代化的施工工艺影响，不如以前那么大，不管多么寒冷，工程可以不停。

黑河和布市，严寒的时候负30度，想想就冷。

我刚来黑河的时候，感受最深的，就是一下子感觉到了鼻毛的存在。

在温暖、舒适的季节，你几乎感觉不到鼻毛这个东西的存在，但是初到严寒的地区，你一出门，冷空气就会把你的鼻毛冻硬，你吸进的每一口气，都会让鼻子里的鼻毛咯咯愣愣的，说实话，之前我都没觉得自己长了那个东西，或者根本就不知道长那东西干嘛用的。

极寒地区穿衣戴帽的帽，是一定要有的，没来黑河的时候，我很多衣服带个帽子，那帽子都是装饰性的，弄在衣服上好看的，如果你扣在头上，进小区后，联防队员都会跟着你，干嘛鬼鬼祟祟遮遮掩掩的？

到了黑河和远东，那帽子是必须戴的，不戴一定会出问题的！

人体散热的70%是通过头部散热的，在冬季如果头部不保暖，散热很快，经过后颈血管上流的血会缓慢，很容易造成脑梗，民间俗语叫中风，在北方极寒地区，像这种中风脑梗的比例很大，刚来时，天气好的时候，在公园和步行街，就看到很多坐在轮椅和推车上行动不便的，在布市也多。

天气好的时候，黑河的老人们都会出来晒太阳，在步行街或公园里打扑克，打麻将，打扑克也很锻炼人，因为那些老头老太太们是真出力的甩，经常听到他们的对话就是：去年栓了一下，走路别扭了几个月。谁谁也栓了，现在几个月了。

黑河人中风后恢复，自己不说都看不出来，这边的医院对中风的治疗和恢复，都很有经验，像在有些地区，一年见不到几例，估计他们治疗和恢复的能力都不如北方极寒地区了，还有用偏方治疗恢复的，效果一样不错。

我很用心地听他们交流，是因为觉得，如果常年在这边生活，可能我也会遇到这样的困扰。

有资料说：寒冷地区预防中风和脑梗，首要是戴帽子，保护好头部的温度，最怕就是满头大汗的时候摘下帽子。

恢复中风的后遗症，要激活末梢的毛细血管，要锻炼手指，所以，黑河这边会看到，到了一定年龄的，手里都捏着一对核桃，比一比谁的包浆，谁的红，谁的漂亮，谁的核桃质地好，品相好，也是这边中老年人的一大乐趣。

嗯，说到核桃，我也可以插上话，因为我也有，忘记放哪里了。

在国内弄最后那个商场的时候，划分出一块做了一个皮草城，在胶东人的心目中，或者说我的心目中，皮草应该是貂皮、裘皮的意思，哪知道，南方人把那种光皮的皮衣叫皮草，我这原来准备建的貂皮或裘皮城，弄成了不伦不类的皮衣城。

皮衣已经流行了多年了，那年代人们的经济收入逐年增长，刚到全民都可以普及貂皮、裘皮的年代，这大门一开，我傻眼了，只有一半是预期招商进来的貂皮、裘皮，还有一半是光皮的那种皮衣，那些商贩得意地告诉我：这才是皮草。

皮草城开业前还做了一次活动，也是为了聚集人气和眼球，让一商家找出一些最好的貂皮大衣拍卖，起拍价低于商家批发价好多，如果有人出价买走，商家的出价部分，我补给商家总额大概20万，拍卖所得送给某个慈善机构，募集多少善款我忘记了，反正做活动的时候，媒体、公证处和慈善机构都来了，忘记拿走了多少善款，反正我补了不少钱，有5万多的一件女士精品，买家花5000元拍走了，我要补5万多给商家。

一件男式戴帽的进口貂皮上衣也流拍，我就出价按商家的定价买下了，价格有点肉疼，当时想：自己穿，怎么也不能太寒酸。

在胶东穿这个就不太行啊，一是没有那么冷啊，二是很多社会小哥喜欢穿这么件黑外套，走路还要晃着走，最好一出手就“抽个华子。。。”，我穿上这么件衣服也不像，衣服挂家里，吊牌都没摘。

我一好友出几年“远门”刚回来，见面亲的没什么好送，就把这鸡肋一样的貂皮上衣送了他，反正他已经有好几件了，多一件也不多，他如果不想穿，随便给身边哪个小弟，也都会高兴。

哪知道我第二年就来了黑河，出门冷的时候就想起那件衣服来了，那衣服适合在这边穿。。。。

后来帮亲友卖貂皮大衣，卖的都是国产貂皮，一件价格不及我那件的十分之一，选了很多件很多款式也不满意，试着看看进口貂皮，也觉得不好，嗯，安慰下自己：我又不是社会人，就不适合穿黑貂。。。

黑河这边几大项目开工的动静那么大，阿穆尔州的州长有点急，连接两国城市的索道项目，黑河那边已经开工打桩好久了，阿穆尔州这边咋没动静呢？

州长向中俄索道项目的俄方筹备处了解了情况，今天向媒体说：

未来几天，连接布拉格维申斯克市和黑河市的索道工程将开工。

州长说：“所有的准备工作都已经完成，设计和审查也有了肯定的结论，本周末，项目的总承包将签订合同，并在未来几天内开工建设。”

在今年冬季，项目施工方将计划开挖地基，准备混泥土基础，打下地桩。

这个工程预计将在2022年投入使用，项目方抱怨：计划在不断地修改，合同金额已提高到46亿卢布（基建的大厅扩展到26000平米），建设资金也有压力。

对于项目延迟开工，州长做了解释：因为疫情发生，很多联邦部门不能正常办公，影响了审批，项目总承包方本周末可能签订合同。

从布拉格维申斯克到黑河的索道，在国内已经有成功运行的范例，哈尔滨太阳岛的索道，已经运行好多年了。

布市到黑河的这一索道轿厢，应该比太阳岛的大好多，安全标准也提高了很多，每日的通过人数可达到6000人，未来每年会有数百万人通过索道往来。

看架势，这项目很快开工了，阿穆尔州又有大项目开工了。

在自由城建设的中石油化工项目，除了给阿穆尔州带来巨大的财政收入外，给当地的就业和百姓收入也带来极大的好处。

阿穆尔州有170名学生，通过学习与这个石油化工有关的课程，未来将加入这个公司工作，在这样一个伟大的公司工作，让这些年轻人激动兴奋充满幻想。

阿穆尔州的几所大学和自由城的一些高中，都开设了与这个项目相关的专业工科和技术学科，学生在毕业之后，可以直接进入这一企业工作，成为骨干和未来领导者。

参加和这个项目有关学科的竞赛中，获奖的学生团队。

两年后，布市和黑河两地的索道项目建成，坐在轿厢里，看着两岸光景就过境了。

你没点想法吗？

想来坐一次？

2020年09月23日