为人们带来舒适的驾驶体验的探岳搭载颗粒捕捉器

近几年来，探岳凭借着在高品质高质量方面的强劲表现，赢得了良好的口碑，同时在外观方面也比同级别的车型有更好的表现，这在市场排行榜上是非常有名的，也使其在国内SUV市场保持着领先地位。

时尚大气的外观
在外观方面，探岳延续了家族式最新的设计理念，前脸采用大众家族式造型，且所采用的锋尚主义的设计理念，还营造出前卫大胆的突破性设计，中间饰有镀铬装饰条，满足大多数消费者的审美观。探岳的尾部造型极具层次感和立体感的设计，在视觉上展现出了硬朗的气质，非常具有现代气息和感觉。探岳有十种外观颜色，黑色车顶可选，3种轮毂尺寸、7种轮毂样式以及更加运动的R-Line版专属造型能满足不同消费者的多样化需求。

强劲十足的动力
在动力性方面，探岳拥有1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T最大功率为162 kW，最大扭矩为350 N. m，匹配7速双离合变速箱。黄金动力组合很有名，很可能很多车主都听说过，性能稳定性真的很成熟，对那些选择探岳的人来说，动力和油耗都有保证，为人们提供稳定的动力输出。

宽敞舒适的空间
在空间方面，探岳主副驾座椅前后设计宽大、厚实，同时后排座椅也可以进行前后调节，靠背角度也可调节，轻松找到合适的坐姿，就算是久坐也不会感到疲劳。探岳的后备厢通常容积是506L，同时，后排座椅还可以4/2/4比例放置，呈现几近全平状态，后备箱容积能够拓展至1590L，后备厢容量得到最大的提升，满足人们的日常用车和自驾出游的需求。探岳的行李箱空间也很大，在旅行中放置一些杂物空间也很别致。探岳的行李箱设计更为平整，后排座椅支撑放倒，更能提高行李箱的容量。探岳的跨界表现，即使在中型 SUV中也遥遥领先，各种用途毫无压力。
值得一提的是，探岳搭载了颗粒捕捉器，其颗粒捕捉器是不是企业投机取巧？为了使汽车排放达标，企业采用SCR和EGR方法进行设计，简单来说，SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放，EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。最初，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。与此同时，清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健指出，车企之所以在排放端增加颗粒捕捉器，极大程度上是由于社会进步速度与企业技术储备之间的差层导致的，从整体来看，国五切换国六速度很快，企业跟不上转变速度。但一汽集团精心研发的颗粒捕捉器，十分出色。

总的来说，探岳确实给我们带来了许多惊喜，时尚动感的外观、简约时尚的内饰、强劲有力的动力，在同级别车型中是名列前茅的。探岳给我们印象最深的就是整车质感的升级，这也让它拥有了不同的高级气场。