近日,有知情人在脉脉发帖透露:极兔日子不太好过。
极兔创始人李杰曾说:"加盟商先准备好亏两年。"极兔的扩张模式,很大程度是靠加盟商的支持。
极兔为了争夺市场,在快递行业掀起惨烈的价格战。快递价格根本无法覆盖成本,需要考补贴来维持,加盟商带资入场与总部一起补贴,这才有了极兔的迅速扩张。但根据知情人士透露,现在极兔的加盟商面临派费下调的难题。
极兔相当于将价格战的成本完全转嫁给加盟商承担,这对于没有发货业务、只能靠派费生存的加盟商来说,无疑是雪上加霜。湖北省十堰市一极兔网点的员工们也拉起横幅,横幅上赫然写着"极兔速递卸磨杀驴,还我血汗钱!"极兔已经陷入前后两难的境地,往前是对加盟商的失信,往后是没钱补贴的尴尬处境。
秃子不打伞又遭冰雹天。4月9日,极兔速递被义乌邮政管理局整治,部分分拨中心停运,并已被四次通知不得以成本价低价倾销。
被罚后极兔一个月内涨价三次,但这并不意味着"万事大吉"。羊毛出在羊身上,过往低价策略下遗留的行业口碑和服务质量问题,让涨价后的极兔并不受待见。极兔的这种玩法已经开始反噬自己,被商家弃用也是可以预料的事。
中国快递业的万亿市场,极兔雄心勃勃企图复制拼多多发展途径,以极致低价获取下沉市场。但人家拼多多烧的是资本的钱,而极兔是让加盟商自带干粮,期待后续能有一些政策,对加盟商好一点吧。
页面更新:2024-04-22
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