六缸的宝马大水鸟，你见过吗？

这是一台基于宝马水鸟改进而来的车型，将1250水平对置发动机换成了1600直列六缸发动机。

车主的改进理由是，他想要一个具有宝马GS的操控性的车型，同时还具有直列六缸K1600发动机的动力，需要保留水鸟的轴驱动、Brembo卡钳、博世ABS、320mm刹车盘，以及电控。

作为K1600GT的发动机，它的实际排量是1649cc，最大功率160hp，最大扭矩175Nm，为了将其装入到水鸟内，专门定制了铬钼钢管车架，放弃了水鸟经典的Telelever前减震系统。

其他改动的还有19英寸前轮、17英寸后轮，辐条轮圈，39L油箱，Akrapovič天蝎排气，车重也来到310kg左右。

目前车主已经骑过着这台车摩旅过，对其总结是：已经达到了他的预期效果，动力平顺有力，操控性绝佳。此时宝马是否考虑量产一款六缸水鸟呢？