加拿大白雪皑皑的群山中，飞机坠毁，一个人苦斗5天死里逃生—1

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加拿大白雪皑皑的群山中，飞机坠毁，一个人苦斗5天死里逃生——1

One man survived plane crash and 5 days in snowy wilderness

《卡尔加里先驱报》(The Calgary Herald)，在1969年4月用1个头版，刊登了在加拿大英属哥伦比亚省的群山中，一架“塞斯纳”型（Cessna）飞机坠毁的现场照片。

在英属哥伦比亚，有个伐木的乡镇叫黄金镇（Golden），在那个小小的机场的跑道上，1969年初春的一个下午，约翰·高（John Gow）爬进了一架塞斯纳140固定翼飞机。他朋友伯纳德·罗伊尔（Bernard Royle）坐在驾驶员位置，在为这架小飞机起飞作准备。前方，珀塞尔（Purcell）北部山野的山麓参差不齐，在白雪覆盖下银光闪闪，一望无际。

1969年4月的1个头版

在后来的几十年里，这个山乡地方成了举世闻名高山滑雪圣地，在只有直升飞机才到得了的荒野中，从山顶滑雪速降而下，现在是世人最渴望的探险感受之一。然而在1969年，这个山区却是一片浩瀚的荒野，高山滑雪是滑雪界的一个崭新分支，在呼唤先驱者们前来引领潮流，弄潮儿们将要承担道义上的风险，以换取高山滑雪被紧锁着的万丈光芒。

一架“塞斯纳”型飞机

·高和他的生意伙伴伯尼·席塞尔（Bernie Scheisser），还只能把前来高山滑雪的客户们，运载到位于宏大的哥伦比亚河上方的大山前坡。租赁的那架“贝尔1型”小型直升机，困住了他们的手脚，塑料外壳的机身很狭小，顾客通常是镇子周围那些穿着伐木服装的人们。然而这个山区有好几百平方英里，在这大山前坡之外，可以用于滑雪的场地无边无际，约翰·高已经计划好了，要用一架更大更快的直升机前往。要完成这些计划，他只需要去确认一下地形对不对。完成这个勘察任务轻而易举，用这架“塞斯纳”飞机是十全十美的。

今天的班夫地区

约翰·高22岁，在这群山之中已经是出类拔萃的了。他和席塞尔还开了一家供年轻人的登山营地，他是一个水平很高的滑雪教练，正在蓄积力量，要接管班夫（Banff）地区那个魅力十足的“阳光村滑雪场”，早在2年前，已经考完了高山向导的资格证。那天早晨，约翰·高穿着保暖靴，带着一件羽绒服，离开了在阳光村（Sunshine）的办公室。山谷里大概已是春天，然而山顶上还是寒冬，而在一年中的这个时候，气候会瞬息万变。在他办公桌上有个营业日记事板，他写下一条留言，以便来找他的人都能看见：开飞机出去了。

约翰·高在70年代滑雪

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