8月国内汽车投诉排行新鲜出炉，想要买车的赶紧关注一波

根据负责收集车辆投诉信息平台数据显示，2020年8月车主有效投诉信息10,112宗，环比微降5.4%，同比上涨35.9%。其中，自主品牌投诉量回落至5,000宗以下，合资品牌投诉量接近5,000宗，两者基本持平。

1.投诉品牌车型

8月有效投诉信息涉及714款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型139款，占据榜单前三名分别是一汽-大众（速腾）、上汽大众（朗逸）、东风标致（标致408），相关投诉量排名情况请看下列表格。

从上面的榜单来看，前十名车型均来自合资品牌，大众品牌车型占据了半壁江山，共有5款车型进入榜单前十名，速腾的投诉量再次突破百宗，环比上涨21.6%，历史上首次位列月投诉榜单第一。

从系别来看，除德系和美系品牌外，其余各国别品牌的投诉量环比均呈现下降趋势。德系品牌投诉量环比上涨7.3%，连续六个月投诉量突破千宗，这与一汽-大众多款车型投诉量持续高企有关，另外宝马3系“发动机冷却系统故障”和“发动机漏防冻液”故障问题在8月出现得较为集中，投诉量也环比出现明显增长。

2.车辆投诉问题

车辆投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类，8月份单纯质量问题的投诉有所反弹，服务问题和综合8月投诉量环比均出现明显回落。

根据投诉量排名表格可以看出，8月车辆投诉问题多数为车身附件及电器和制动系统投诉故障，主要包括变速箱异响、发动机异响、车身异响、转向系统异响等。

位于投诉榜前两名的速腾和朗逸虽然分属不同厂家，但是投诉的质量问题都相似，共性就是变速箱异响、顿挫，轮胎开裂，而且还有比较经典的“车内异味”。

第三名的东风标致408被投诉得也不少了，最典型的问题是烧机油、轮胎开裂，问题车型多半发生在14款、15款身上。

投诉排名第四的迈腾，质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重，8月投诉的主要问题是变速器故障。

排名第五的一汽马自达阿特兹和排名第七的马自达CX-4，其最大的通病在于异响，年初阿特兹和CX-4就爆出了非常严重的“异响门”，主要集中在车身异响、中控异响、天窗异响、转向系统异响。

排名第六的途观L主要问题是天窗漏水、变速器故障等，与马自达CX-4排名并列第七的日产轩逸也是投诉榜的常客，其投诉的主要问题是变速器顿挫、异响。

总的来说，一个月的榜单不能绝对衡量一款车的质量好坏，毕竟汽车销量大了，发生问题的几率也相对变大，可若是投诉的问题都有共同性，那么就有必要去检查一下汽车研发设计上是否真的存在缺陷了。