从神舟十二号成功发射到现在也马上要返航了，聂海胜、刘伯明、汤洪波三名宇航员长达三个月的太空出差任务，还有半个月就要结束了，也就是说半个月后，这三名航天英雄将会乘坐神舟十二号返回舱返回地球。

这三个月期间，3位航天员也圆满完成了他们的航天任务，返回地球这最后一项看似简单的任务却也是对宇航员经验和心理的一种考验。与往常不同的是，这次的着陆点并不是以前常用的四子王旗着陆场，而是东风着陆场。

东风着陆场

相信我们对四子王旗着陆场印象都非常深刻，毕竟这是我国第一次载人航天飞船神舟五号的着陆点，也是后来一直常用的主要着陆点，对于东风着陆场点，大家可能也都是第一次听到，因为东风着陆场一直被作为四子王旗的备用着陆场。

东风着陆场是在巴丹吉林沙漠和戈壁带上的着陆场，这次选用东风着陆场的主要原因也是为了能够首次检验东风着陆场的搜索救援能力，毕竟位于沙漠和戈壁上，也有山地等高凸或坑洼的地形，也能够实验各种各样的着陆地形。

而且每次着陆的着陆点也是由航天器轨道的变化所决定的，之前降落在四子王旗的飞船运行轨道都是相对稳定的，轨道也基本固定，每次进入大气层的位置也就决定了降落的地点和场地。这次的出发地点是我国空间站，轨道的高度与往常不同，也就导致了飞船进入点不再像往常一样那么固定，所以跨度更大，范围更广的东风着陆场更适合这次降落的地点。

返回舱怎样避免砸到人

飞船返回地球不像升空一样不用担心太空上有人的活动，大家肯定也想问，返回舱是如何控制它砸不到人的。首先，每次降落选择的场地人流量是特别少的，这也是四子王旗和东风着陆场的共同特点。

毕竟这样的地方几乎是看不到人活动的踪迹的，就算很小的概率，在降落的地点有人的活动，那显眼的降落伞也足以提醒人们注意躲避了。为了让人们看得更清楚，返回舱降落时使用的降落伞的颜色是红白条相间的颜色，使用红白条的原因也是它能够很好的和其他颜色进行区分，能够在最早的时间观察到并有效的躲避。

虽然说返回舱不能精准的着陆，但是到时候也会确定一个差不多的范围，在返回舱将要着陆之前将当地的居民和活动的人们通知并驱散，也会告知当地的人们，注意观察到时候天空中会出现宇宙飞船返回舱的降落伞，提醒当地人们多加注意。

着陆后为什么还要大批人搜寻。

众所周知，每次返回舱降落地球后，在地面还会有大量的搜寻人员对其进行查找搜救，像当年的嫦娥五号着陆后，地面上的工作人员在搜救了很久以后才找到了它。这也就说明了宇宙飞船的返回舱并不会精准的降落在地球上指定的地点。

虽然在返回地面前，科学家们会经过一次次计算、实验和推测，能够让返回舱降落在一定的区域，这还是在不出现意外的情况下，除此之外，降落过程中还会遭受风力、气候、气流等其它因素的影响，所以精准的计算降落地点基本是做不到的。

而且在返回舱到达近地轨道附近时，服务舱会脱离返回舱，这时候考验宇航员们心理素质的时候就到了。返回舱在飞行的途中会经历一段很恐怖的时间段，这段时间就是黑障，黑障就是返回舱在返回的途中由于速度太快，导致其与周围的气体摩擦产生的过度热量，高温形成的等离子体会导致飞船所发出的电磁波被屏蔽掉，以至于跟外界失去联系。

其实在航天器上有一种东西称为“信标”，这个看上去很小的东西却能发出位置的信号，信标类似于飞机上的黑匣子，就算落水后他也能够继续自动工作，这也是紧急情况下才使用的搜寻和通信方式，但是信标传达信号的范围是很小的，这也是为什么要在返回舱着陆后还需要大批搜救人员搜寻的原因，势必要确保航天员们的万无一失。

航天员们在执行3个月任务凯旋归来后，都会被很多人架在轮椅上抬出来，原因就是空间适应症和航天员体能的因素，毕竟在太空中适应了3个月的失重环境，突然恢复重力，身体各个方面都会出现一系列不适应的问题。

最后，让我们静候佳讯，预祝3位航天英雄圆满归来。